洗车攻略

年关将至，天公却不作美，这边刚刚洗完车，那边又被酸雨淋得脏兮兮。然而，不管决定回家团聚，还是自驾远游，过年前给爱车好好洗一个澡，是必须做的一件事情。车主们发现，到了过年前，平时15元的洗车价格，又涨了一倍甚至更多。有车主提出，与其选价格翻了一番、效果却一般的传统洗车方式，倒不如试试一些新型DIY产品或者洗车高新技术。

[DIY方法]

如果车主想自己动手，记者发现市面上有不少新品特别适合DIY。其中，有专门护理漆面的，也有能够有效清洁车身所有部位的产品。

漆面清洁剂

市场上有一种针对黑色车系的漆面清洁剂，它对漆体氧化、暗哑无光、龟裂、蚀痕、微细划痕及水纹痕等“病征”尤其有效。这种漆面清洁剂所含的有效成分从天然棕榈蜡中提取，因此具备良好延展性及深层吸附能力。

使用时，先将车身清洗干净并擦干，用海绵适量沾取、薄薄地涂于车身表面，若车上有顽固污垢处，可以多沾一些适当加力来回擦拭，待干燥5-10分钟后用干净的软毛巾擦拭干净。

无水洗车液

至于一般的车型，用品市场也有一种无需用水，清除车辆表面顽固污迹见效快，而且使车身保留光泽时间较长的无水洗车液。这种产品最大的特点，在于可以根据不同的车况及部位，有各自侧重功能的去污液，而且使用之后，让车身保留光泽的时间可达到两个月左右。如专门针对车身漆面、玻璃上顽固污渍较多的除污效果(如残留多日的果汁浓缩液、鸟粪)，也有针对轮毂、轮胎过脏的去污功能。

不过，这款产品虽然很适合D IY，但也要掌握使用技巧。特别是擦拭时，切忌用力去擦，只需要将该产品喷洒到比较脏的部位，再用专门的产品自带的洗车布轻轻擦拭，就可以起到应有的效果。

[高新科技]

更多的车主懒得自己动手，可是一来不岔普通洗车节前习惯性提价，二来也想试试新型的洗车方式，不妨体验下部分美容店推出的洗车套餐。

全车清洁套餐

最近市面上有些美容店出现一种使用新型全车清洁设备，由外到内对车辆细小部位都仔细清洗的洗车套餐服务。它对传统汽车清洁中的洗涤用品消耗多、清洁时间长、缝隙、边角、顽固性污渍清洁不彻底等问题都作出改进。其中，一次洗车套餐服务包含：车内内饰裂缝面进行真皮镀膜，以长时间保护真皮；同时，对内饰加上护理蜡，以去除车室内饰附着污渍，防止内饰老化、破损和产生有害细菌、气体；并且进行光触媒杀菌，在可视光线下对车内的有害气体(包括新车的气味、细菌和污渍产生的有害气体)进行分解，使车内的空气健康、环保。

清洁发电机室附着污渍，喷涂保护剂，防止塑胶管和电路塑胶保护被腐蚀老化破裂，避免产生严重后果。

在施工现场，记者发现这种清洁设备都比较讲究，无论是专用的洗涤剂、泡沫喷枪，还是洗车多功能刷，高效干洗枪，都比普通的洗车工具更适用于日常洗车各个环节，可清洁到车室内各个狭窄角落，对解决汽车空调出风口、音响等凹凸部位、缝隙处的死角位置清洁比较有效。

加油攻略

长 途 跋 涉 之下，为爱车加油成为一个重要环节。从观察油位灯亮起，决定是否加油，到加油之后，车辆出现各种不正常表现，加油前后都包含着一些使用习惯。对此，人们在选择油站的问题上，得学会分辨优劣的窍门。有的车主干脆带上备用油箱，其做法是否实用也引起了争议。

别等油位灯亮才加油

对于何时加油适合，有不少车主存在一种误解，他们总是等油位灯亮了，出现报警信号才去加油。因为油泵位于油箱内，连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油位灯亮时，说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油，就会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上更加要小心，存油太少时，油泵会将油箱底部的沉淀物抽起，导致阻塞油泵或阻断油路。所以，当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时，就应该考虑加油。

选择加油站先观察

有些老司机指出，现在出门在外，选择了不良加油站，将对爱车带来伤害。如果想驱车去加油，不妨采取观察法，基本上观察的是两种车。一是油站里面的油罐车。当正要进加油站时，如果发现油槽上停着一辆油罐车在卸油，这时就要注意：油罐车补充的油料，会涌起槽底多年沉积。二是出租车。一般来说，作为在路面上行驶得最频繁的一种车，出租车加油比谁都勤。如果油品不好或者缺斤少两，他们在一两天内就能察觉。所以，不仅看加油站的品牌、规模、人气，经常有出租车光顾的油站，也有一定的参考价值。

汽油标号越高越好？

由于省内部分旅游区的加油站油品质量下降，甚至有的用低标号汽油冒充高标号汽油销售。如果将低辛烷值的汽油应用于高压缩比的车辆发动机上，将可能导致发动机产生爆震燃烧，功率下降，甚至损坏发动机零部件。对此，有些对价格不太敏感的车主，在加油时，会采取一种对汽油标号“认高不认低”的做法。对于出游过程中，不放心半路加油站的油品质量，对所加油品采取提高一个级别应对，不失为一种应对办法。但在油品质量正常前提下，长期盲目相信高标号汽油，会使这类高标号汽油高抗爆性的优势无法发挥出来，结果反而对车辆无益。

正常说来，选择加油标号应看压缩比。如果压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98号汽油。以用93号汽油或97号汽油的车为例，如基本于市内行驶，50%以上时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处；当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km /h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5升。

油液攻略

不同于一般的长假，人们选择春节自驾回家，在这个特别的节日里，更多的车主将面临冰天雪地的考验。因此，在南方往往被忽视的各种油液，如防冻液、机油、刹车油，临行前很有必要仔细检查是否需要添加、更换。

机油：选择低温流动性强者较佳

由于北方春节期间气温较低，在早上车辆可能会启动困难，严重者甚至无法启动。因此，南方一般使用10W (适合零下20度)，有必要进行更换，如果车主要北上，应该换成5W (适合零下25度)，若要到哈尔滨等严寒地区，就应换上0W的(适合零下30度)。

当北方气温降到零度及零度以下时，汽车的一些机械性能会受低温影响而增加故障率。在启动一瞬间，发动机部件是在没有润滑油的情况下运作的，造成磨损是平时的2倍多，每次冷启动时发动机内部所造成的磨损相当于平时行驶150公里所累积的程度，每次启动都是对爱车“心脏”的一次严重的伤害。

对此，最好选择基础油黏度小、倾点低的机油，即使在零下二三十度的低温下，仍能最大限度地给发动机提供较佳保护。在天气寒冷时，选择高端全合成润滑油，可凭借它良好的低温流动性，在较短的时间迅速达到发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成保护。

防冻液：更换时机掌握好

一般防冻液的更换周期为2-3年或行驶3-4万公里。华胜汽车专修连锁服务公司专家指出，查看防冻液的多少，可以在平坦路面上进行，车主要打开车前盖，很容易就能够看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。注意观察时不能心急，需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后，才可仔细观看。

如果防冻液的颜色变得比较暗淡，说明质量下降，需要更换。假如防冻液异常增多，就反映出发动机有潜在问题。这时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之内，然后要不断查看。如果防冻液仍不断地升高，建议立即找维修店检查。如果防冻液的水平线降到最低点以下，说明发动机缺水，结果会导致发动机快速升温。补充防冻液时，最好是同品牌产品，而防冻液应显示在标尺的最高点和最低点之间为最佳。

刹车油：别等到“变黑”才换

长途出行前，对刹车系统的检查在所难免，从而也要决定是否需要更换刹车油。有的车主觉得刹车油没有变黑，刹车没有感觉‘软’，就没有必要更换刹车油。其实，刹车油沸腾导致的刹车失灵，基本上没有什么预兆，一旦发生事故，后果将不堪设想。

一般说来，刹车油更换周期是两年，超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，车主不会有异样感觉。但当车子在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。沸腾产生的气泡在刹车管路中，严重者会影响刹车系统的工作，这时候就会出现刹车失灵的情况。

使用刹车油时要注意：不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。

玻璃水：换成冬季专用

许多车主在决定北上之后，将更换润滑油和防冻液作为养车头等大事对待，但是，玻璃水却普遍被忽视了。须知道，润滑油和防冻液的更换关系着车辆冬季的正常使用，而玻璃水的选择则关系驾驶安全。随着气候转冷，就一定要换成冬季专用的防冻玻璃水，且起码要能够承受零下15摄氏度的低温。