记者在整理消费者求助电话时发现，在买车、用车、养车过程中，存在“观念误区”的消费者不在少数。

发动机声音不一样就是动力系统有问题？

王小姐最近为自己购置了一辆新车，告别了“丈夫接送上下班”的日子。但没高兴几天，就郁闷了。敏感的王小姐，老觉得自己爱车的发动机声响比丈夫的车大，而且声音不一样。但两个车同属一个品牌一个车型，甚至在同一家店购买。王小姐认定是自己爱车的动力系统有问题，去4S店检查了几次，但每次检测结果都是没问题。于是王小姐在每天驾车时更加敏感，老是觉得在某个细微的角落一定有什么问题没被查出来，让自己很紧张。

专家解答：如果是动力总成系统有问题，初期表现是噪音大、油耗增加、车身震动，而且问题只会越来越严重。女性车主往往很敏感，容易关注细节。但汽车是一个很精细的完整系统，每一个都是不同的个体，不同的个体之间，声音的细微差异很正常。如果只是发动机声音有差异，但整车在使用过程中没有随时间加剧出现声音加大以及其他问题的话，并不意味着一定有问题。而且实际上每一百万辆车里，动力系统有问题的新车几率不会超过几个，车主不用太敏感。

4S店店大欺客，小店方便又实惠？

陈先生一直觉得自己是个生活理财高手，而且又对汽车略懂。因此在购买新车后，从路程、性价比、人性等方面

解读了“售后一定不要去4S店”几大理由。4S店路远，浪费时间和油费；4S店所有零部件均比维修店贵，违背了理财原则；4S店塑造一种貌似专业的形象，实际上就是忽悠消费者不懂，好的给你说坏，坏的说到更坏。陈先生一直对自己的理论深信不疑。在爱车使用3年后，开始频繁的出现了发动机声响大、车震等现象。略懂车的陈先生知道是发动机出了问题，依旧去了相熟的维修店修理，几次以后，似乎不见成效。

专家解答：首先要肯定，4S店使用的原厂配件与整车的协和度是最好的。小店的确比较便宜，也很方便，但还是我之前说的，只有4S店的维修人员才经过了厂家的专业培训，并且有厂家的技术人员支援。没有谁比他们更懂自己品牌的车。把车交到“术业有专攻”的人手里，消费者应该能更放心。

有些车主担心明明是小问题会被4S店描绘得很严重，在劝说下更换配件，花些不必要的钱。其实，在正规的汽车4S店内，这样的现象非常少。厂家对“客户满意度”管控很紧。另外，4S店本身没必要这么做。售后将渐渐成为车商的主要利润来源，它需要的是回头客和口碑，短期投机行为损伤了品牌，对它来说，没有任何好处。 (陈瑶)

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