【成龙汽车玩】自我们上次披露了宝马3.0L双涡轮增压发动机（N54）存在故障隐患后，近日美国广播公司也播出了有关N54型号发动机的问题报道。报道中同样提到了N54直列6缸发动机的燃油泵存在着较高的故障率，当故障发生时可能会导致发动机的回火和动力上的丧失，135/335/535以及X6、Z4的部分车型都都搭载了这款直列 6缸双涡轮增压发动机。由此所引发的一系列诉讼案件直指宝马汽车制造商，美国国家公路交通安全管理局也早在2008年对这起案件进行了调查，但结果是燃油高压泵的故障并不能形成主动的安全威胁，够不上召回的标准。

宝马对此也进行了说明，当车辆发动机发生故障时，车辆进入跛行模式，驾驶者可能认为车辆由于失去动力将无法继续前行，事实上，车辆由此引发的故障不会是车辆抛锚，驾驶者仍然可以将车辆行驶到安全的地方。同时，宝马发言人还说到，当车辆出现高压泵故障时，车辆不会因此而迅速减速，所以就不存在由高压泵故障而引发被追尾的危险。宝马公司此前已对相关车辆进行削减动力的方式以降低高压泵故障率，还燃油高压泵的质保期延长到了10年。

日前，宝马公司宣布，将在美国召回15.1万问题车辆，其中13万辆是2007年到2010年间生产的车型，包括355i， 135i， 535i， X6 xDrive35i和Z4 Roadsters Drive35i。2008年出厂的X5也在召回之列，共2.08万辆。

有关于我国相关车型的召回事宜，宝马中国正在与政府有关部门进行紧密沟通，具体信息将会在近日通过官方正式渠道进行公布。

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