精品购物指南报道 骄阳似火，车内如春。调整最舒适的温度，放上喜爱的CD，在三环上小跑一圈的惬意，绝对是流火日子中的清新享受。然而在如此惬意的同时，相信很多司机都遇到过汽车“趴窝”的尴尬。通常有经验的老司机可以做到处变不惊，而新手往往会陷入叫天不应、叫地不灵的手足无措境地。曾有国外媒体统计，由于气候原因，每年夏天是道路救援的高峰季节。记者走访北京一些道路救援机构的反馈情况同样显示，“多事之夏”就在当下。

最简单的方式：买车即得

市场竞争的加剧，让汽车厂商的售后服务花样翻新，不断升级。道路救援，就是厂商想车主所想的好措施。目前像奔驰、宝马、沃尔沃、进口标致、长安福特等多家汽车厂家都为车主提供购车后2~3年为期不等的免费道路救援服务。

另外，像一汽大众的迈腾[综述 图片 论坛]专属VIP通道、CROWN皇冠专属VIP道路救援都能够在享受到免费道路救援基础上，派送备用钥匙及燃料、包销车辆故障后3天的出租车费用等增值服务；而凯美瑞[综述 图片 论坛]G-BOOK 智能副驾系统的无线定位系统也提供最为快捷的道路救援服务。需要特别注意的是，厂家提供的道路救援一般只针对故障车，而并非事故车辆。

记者点评

优势：故障排除最专业

在各个产业都无法避免产品同质化的今天，高附加值成为各大汽车厂商角逐的新阵地。“专车、专人、专属、专家”，汽车厂家提供的道路救援服务专业快捷，一般对于所属品牌车辆故障判断得较为准确。而且由于这种服务通常在质保期内，车主是免费享受的。

不足：免费年限有限

由于成本控制等问题，毕竟目前此项服务仅有部分厂家开展，而且多数厂家只针对高端车型或质保期内新车。如果在未来的时间内，专属道路救援也能够成为厂家的“标配”，相信广大车主定然会拍手叫好。

最大众化的方式：专业救援俱乐部

能够提供道路救援的汽车俱乐部一般分为以下几种：专业救援机构、品牌车主俱乐部、汽车周边消费文化综合体俱乐部。私家车是未来车辆增加的主体，其衍生物城市道路救援便是汽车救援的主体。私家车70%将集中在城市，而私家车中的大部分车主会参加各式各样的汽车俱乐部。俱乐部和车主之间存在着巨大的关联利益，并且同时掌握大量的专业知识。在道路援救方面，专业汽车俱乐部的发展前瞻为不仅可被动地为会员提供救援服务，更可以防患于未然，做到主动避免救援。

记者点评

优点：针对多种品牌车型

救援俱乐部的性价比还是相当不错的。一是针对各品牌车型，二是收费相对合理，比如CAA（大陆汽车俱乐部），每天会员只需要缴纳480元年费，就可以享受一年之内免费不计次数的现场换胎、充气等非拆卸、非解体维修服务。

不足：疑难杂症难解决

道路救援公司毕竟不是专业的维修机构，可以将其视为解决小情况高手＋拖车专业人士。如果爱车出现“大动干戈”的疑难杂症，还是火速联系专业维修机构前来救助吧。

部分提供道路救援的汽车厂家细则

部分专业汽车俱乐部

(本文来源：精品购物指南作者：姜北 翟文涛)