广州日报9月18日报道 一直以来，车主使用小车过程，都偶然会遇到爆轮胎的小事故。近日，就有市民邓先生的小车在郊区爆胎动弹不得无计可施的时候，求助于4S店售后服务热线，但4S店表示，“到外面补胎吧，4S店不做这些零星小业务。”车主质疑其服务质量。记者在调查采访发现，大部分4S店都没有补胎这项业务，这令路上因爆胎抛锚的车主大为烦恼。

大部分4S店无补胎业务

记者就是否能够提供补胎或者修复服务一事致电江门市区多家4S店进行调查，多家4S店工作人员都笑着表示：“这么小的业务，在路边店就可以搞掂啦。”在连续致电多家4S店的售后服务热线都被告知“没有提供补胎服务”后，在一家本田4S店售后服务人员处终于有了不同的答案:“我们这里有补胎业务，火补20元，跟外面一样，如果有需要的话可以回店修复，也可以到外面的店补。”

由于大部分4S店不重视补胎服务，目前江门的轮胎修补业务大都“流向”了专业轮胎销售店及小轮胎行，成了他们“兼做”的生意。位于建设路某轮胎销售店负责人表示，业务量少、利润低、有一定的风险是目前大多数4S店不提供补胎服务的主要原因，“目前江门补胎的价格一般是10元或20元，对于4S店来说，为一个月几个零星的补胎业务要配备专人不太划算。此外，轮胎修补有一定的技术要求，如果专业性达不到的话，可能会给补胎后的汽车造成一定的安全隐患，也会给补胎者带来一定的经营风险。”

谢绝补胎可能流失客户

提供补胎服务的本田4S店负责人告诉记者，“不少车主都很信赖4S店，既然4S店一直宣称十分重视提高服务水平，那么就不应该忽视车主的补胎要求。”他认为补胎是4S店给车主信心的体现，因此特别添置了一台专业补胎机。该负责人表示，补胎这么小的业务不做，车主会失去信心，从而令潜在和已有的客户逐渐流失。”

在车主邓先生遇到的事件中，声称提供“一站式服务”的4S店看来并没有完全做好售后服务。目前4S店在碰到一些更换设备、检测维修等利润较高的项目上处处体现出4S店的“热情服务”；可当消费者在一些小项目上提出维修或其他要求时，4S店则用各种理由搪塞。殊不知今天车主可以到其他地方补胎，明天也可以到别的地方进行维修保养，4S店谢绝补胎已经开始流失客户。(本文来源：广州日报作者：黄健能)