毁了咱的容不干详解汽车美容几大误区_汽车

凤凰网汽车 > 用车 > 保养 > 正文

毁了咱的容不干详解汽车美容几大误区

2010年02月09日 09:38汽车时尚报【大中小】【打印】共有评论0条

编者按：临近春节，把爱车送进4S店美容的车主越来越多，而这些形形色色的美容项目，有的中看不中用，有的非但不中用还会给你的车子造成损害。广大车主们总是爱车心切，养车无方，让我们来共同探讨，一起避免这些损车的行为。

【铺地胶】

胶到底铺不铺？

关于新车是否需要铺地胶的问题一直多有争论。

有人说铺地胶成本低，好打理，可以防止雨天上车时踩脏地毯，还可以减噪音；有人说装地胶不环保，会释放有毒气体危害人体，另外，夏天潮气大，开空调水分凝结在地胶下，阻止地毯下面的水分挥发，可能会加快地盘生锈。

其实凡事有利必有弊。铺不铺地胶完全取决个人爱好。好多高档车都没铺地胶，选用了高级毛毯。其实，地胶的质量也是有好有坏，价格从一百多元至几百元不等。

如何选择

我主张，如果选择铺设地胶就一定要选择好的品牌，好的地胶有原车底盘形状，没有接缝，预留座孔、风口、滑道等，棱角到位、不易断裂、不用胶水粘。材料表面选用纯PVC，底面选用优质隔音棉：环保、无毒、无味、隔音、防静电、阻燃、易清洗而且做工精细、按装快捷方便、价格合理。一定要选通过国家轿车检验合格的产品。好的品牌质保期通常在5年以上。否则的话，干脆不铺。千万别因贪图便宜，安装苯超标的劣质地胶，那样的话受害的可就不仅仅是你一个人了。

【猫腻】

四S店免费送的仿制有缝假地胶，不铺最好！假冒汽车地胶是用回收的鞋底和旧轮胎等再生原材料制造，有一股刺鼻的味道，一撕就断裂。

汽车制造商为降低成本只在车内敷设一层毛毡，车主在购车后装潢对铺地胶常识了解不够，花了钱却达不到保护的目的！专家告知真的汽车地胶整体是无接缝的，阻燃防水耐磨环保。背面有一层防潮隔音棉，仿制的缝制的粘合的地胶无法达到保护底盘的目的，雨水，烟灰尘，果汁霉菌会侵蚀底盘污染车内部空气。

【推荐】

现在国内已经有了环保无缝整体隔音阻燃汽车地胶。这种高级汽车地板胶相比传统地板胶有四方面的优势。

它的材质经过夏日阳光曝晒后不会出现刺鼻的异味，比传统式耐用6--8年。其次，它的造型是是机器整体热压成型，凹凸尺寸准确，所以安装上十分方便。另外它有很强的防渗透及防腐性能，便于车主轻松的除去沾在上面的油迹和污垢。

真假地胶鉴别方法

闻环保汽车地板胶太阳再晒也无气味。假汽车地胶一开暖气或太阳照晒有刺鼻怪味即甲醛挥发。

摸是否柔软，有弹性而且撕不烂。假地胶一撕即断裂，使用期不到一年。

看真的汽车地胶是无接缝，无缝线背面还有一层防潮隔音棉，铺装过程不用胶粘。

【加装轮眉】

加装轮眉有必要吗？

成都胡先生：前两年买了私家车，刚买车时觉得加装轮眉好看，就加了，但两年后发现轮眉内积水、积沙，而引起沙板生锈、穿孔，早在半年前我就已经拆掉了轮眉，但还是避免不了因生锈而穿孔的厄运，后右轮上方穿了一个孔，左轮也有生锈。今天去了修理厂修理，花了100多块，才把那些锈除掉。

很多车主在买了新车之后喜欢给自己的爱车装上轮眉，这看起来光光亮亮的轮眉，其实是个藏污纳垢的地方，并且容易积水，时间久了就会对汽车的漆面和钣金造成损伤。

据了解，目前很多汽车美容店都有装轮眉的项目，只要顾客想装，工作人员都会想方设法把轮眉装上，有的为了固定轮眉甚至在汽车的钢板上钻孔然后用螺丝固定，这更是十分不可取的，因为钻孔部位没有了漆面的保护更容易生锈。

【抛光、打蜡、封釉、镀膜】

今年5月，恰逢好时节，杨先生跟女友趁放假来了一趟自驾游。可回来后杨先生就发现车子两侧出现了很多划痕。爱车心切的杨先生到汽车美容店咨询，经师傅一说，杨先生就给爱车做了个抛光。刚做好的车子果然如师傅所说，不但划痕不见了，漆面也恢复的跟新车一样。

可是好景不长，三个多月后，杨先生就发现爱车的漆面光泽度下降，无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态。

这是怎么回事呢？我们先来弄清几个概念。

镀膜

镀膜美容是漆面的终极保护，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线，抗划痕等多重功效。由于膜的材料本身是一种聚合物，对车漆没有损害。

封釉

封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，能修复小的漆面损伤，维持几个月以上。

打蜡

打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。可作为封釉镀膜后的日常护理。

抛光

经过研磨抛光，除去受氧化的漆面和细小划痕，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。

由此可见，抛光是对漆面“减层”而起到表面光滑的效果。抛光次数越多，漆面就会受损越薄。记者了解到，汽车的油漆层不到一个毫米，抛光材料过粗对漆面会有伤害，唯一的办法是到美容店用手摸下他们用的抛光研磨剂，如果手感比较粗，有颗粒感，那么用这种材料抛光对漆面肯定是有伤害的。但有时因为漆面受到损伤，不采用抛光法很难去除此时就不得不采用抛光法来去除。此时，抛光操作人员的技术就很重要了。

爱车在使用了一段时间后，漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候，汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车的漆面“抛光”。的确，经过抛光处理的车会光亮如新，但这光亮的背后，代价也不小。

像杨先生这种情况，可以用封釉来解决，很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的“抛光”来处理小划痕，但这种做法实在不可取。

打蜡、封釉、镀膜的优缺点

打蜡：可抗紫外线，光亮度较高，价格也最便宜。在购买车蜡后，一般美容店都会打蜡，一盒蜡可用好几个月，价格也就几十元到100多元。不足之处是保护时间很短，一般的国产蜡打一次只有几天，优质蜡能保持一个月左右。打蜡也可自己DIY。

普通蜡中的石油成分易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢，新车漆面会越打越花。建议新车尽量不要打砂蜡，去污蜡，粗蜡等含研磨颗粒的蜡。

封釉：保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和。保护时间相对镀膜时间要短。硬度不及镀膜。

镀膜：镀膜对技术工艺和施工环境的要求较严格，不是一些只有普通技工和简陋施工间的小店所能做得了。试想满街灰尘沙砾，先不说技术，没有无尘美容间，那就是让汽车毁容了。所以爱靓的车友不能掉以轻心，要精挑专业的汽车美容店。镀膜保持时间最长，约有一年多。

Q&A后市场问答

问：新买的车子突然不好挂挡了，是不是跟脚垫有关？

答：新车子如果试一圈后没有发现机械方面的异常，那可能就是脚垫的原因。如果安装的脚垫属于超大加厚款的，放在小车里就不合适，每次踩离合器时就不能完全到底。

问：未来车匙系统会有什么趋势？

答：目前正在积极投入研发资源，研究将近域通讯(NFC)、GPS(全球定位系统)定位、高频传输以及手持移动通讯终端(如手机)等技术整合起来的未来车匙系统。