T6发动机(资料图)
领先全球的双涡流涡轮增压发动机技术
沃尔沃3.0升T6发动机采用了世界领先的双涡流(Twin Scroll)涡轮增压发动机技术，是唯一一家应用此项全球领先技术的豪华车厂家。T6发动机排气歧管由两个分离导管组成，进入涡轮增压器的排气涡轮部分。废气依照1→5→3→6→2→4的点火顺序从汽缸排出，各来自三个汽缸的两股气流进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子同时交互接触到来自歧管的两个不同导管的气流，而且分离的排气导管所排出的气体彼此并不会以负面方式交互影响，让废气能绵密、平稳地推动涡轮增压器，进而让涡轮在极低的转速内就能产生极佳的增压效果。
发动机双涡技术流示意图(资料图)
创新技术带来三大优势
采用了如此领先发动机技术的沃尔沃直列6缸涡轮增压发动机具备动力强劲、运转平顺及安全保护三大优势。
一、 动力强劲：S80L加长版所搭载的3.0升双涡流增压发动机，最高功率为210千瓦(285马力)，从1,500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小时加速仅需7.2秒。受益于双涡流技术，T6发动机在1500rpm就能创造出400Nm的峰值扭矩，如此优异的运作效能，是其它竞争对手所不能及。
二、 运转平顺、平衡降噪：S80L采用直6发动机，该发动机类型有着先天的优异运转平衡性，在物理特性上能够突破平衡与谐震的问题，运转平衡度、精致度更佳。另外，扭矩的表现可以说更能体现一款发动机的实际特性， S80L T6在每分钟1500转时就能达到最大扭矩，起步、再加速反应更灵敏、迅速，更贴近车主的需求。除此之外，T6发动机更在空气滤清器管道上配置共鸣器，可降噪15分贝，让发动机拥有宁静、细致的运转声浪，满足尊贵车主对宁静度之高度需求。
三、 紧凑横置 摆放安全稳定：沃尔沃S80L加长版的T6发动机结构极为紧凑，而且采用了横置发动机的做法，车的前端预留出了碰撞溃缩区，能够在车辆发生碰撞时最大程度的保护舱内乘客。
不论是空间、安全还是配置、发动机，沃尔沃S80L加长版在解读了中国高端消费群体的需求之后，以一种完美的姿态踏入豪华商务车市场。它的上市，不仅仅为中国的豪华车消费者提供了一个全新的选择，更在加长版车型市场中树立了全新的豪华和舒适标准。
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zhangjn |
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