国内车市今年一片红火，可与乘用车相比，商用车却是“冰火两重天”。为此，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)正在向有关部门建议，适时出台商用车扶持措施；小排量车购置税减半措施到期后，中汽协也会建议适当延长。

出席重庆车展的中汽协副秘书长兼办公室主任支敏对笔者说，今年的车市虽然火爆，不过却存在着两大问题：车企销量增长，但是利润下降；乘用车红火，商用车却持续低迷。支敏表示，中汽协为此正向政府部门建议，适时出台商用车扶持措施。

1月20日，国家开始实施的1.6L以下购置税“减半”政策，即从方案公布之日起至2009年12月31日，购买1.6升及以下的小排量汽车可减免5%的车辆购置税。

今年上半年国内乘用车市场逆势飘扬，与年初出台的小排量车购置税减半措施无不相关，不过也有业内人士担忧，如果这一政策到期后不再延续，国内车市还能否保持目前的增长势头？支敏对此表示，这个问题确实值得关注，不过她相信相关部门已有计划，而中汽协也会根据市场情况，在适当的时候提出建议，延长购置税减半措施的有效期，保持国内车市的持续、平稳发展。