“贸易保护”对于任何一个国家来讲都是很正常的一件事情，但必须要在公平的状态下实施才不会起反面效应。

什么是贸易保护主义?

贸易保护主义是指通过关税和各种非关税壁垒限制进口，以保护国内产业免受外国商品竞争的国际贸易理论或政策。关税、进口配额、外汇管制、烦琐的进出口手续、歧视性的政府采购政策等都是国际贸易保护的重要手段。

贸易保护主义(慧聪汽车配件网配图)

【慧聪汽车配件网】近日，有关中国汽车零部件行业频遭反倾销这一事件，毫无疑问的登上了热门话题的宝座。欧美到底为何紧盯中国汽车零部件市场？的确，中国汽车零部件行业经过数年的发展在各个方面都得到了质的飞跃。中国俨然已经是一个零部件大国，各国零部件巨头于近几年纷纷看中中国市场的发展潜力而陆续转战中国市场发展，带来竞争的同时也为中国汽车零部件行业注入了强大的新生力量。

2008年，金融风暴的到来引发了全球经济危机战。美国及其他国家都受到金融危机的影响，倒闭、破产、裁员等等。而中国，在这次金融危机的浪潮中凭借自身的实力和坚实的基础免遭此劫。目前，中国经济规模总量较大，且是世界第二大出口国，发展前景一片大好。而外方屡屡拿中国产品对其本土相关产业构成威胁说事，实际上，在“低价”外衣下包裹的却是“产业结构引发的贸易冲突。”而就目前的产业结构看，我国所能生产的产品，固然有较高的价格竞争力，但却并不具备技术竞争优势或不可替代优势，因此很容易引爆海外贸易壁垒的“雷管”。

2009年4月20日，美国钢铁工人协会向美国国际贸易委员会(ITC)提出对中国输美商用轮胎的特殊保障措施案申请；4月29日，ITC正式启动对中国轮胎产品的特保调查；6月18日，美对华轮胎特保案做出肯定性损害裁决；6月29日，ITC提出救济措施的初步建议，拟对中国输美轮胎产品连续3年分别加征55％、45％和35％的关税。根据相关调查程序，美国贸易代表办公室将于9月2日前向总统提出建议，后者将于9月17日前做出是否采取措施的最终决定。

在美国轮胎特保案引起口水战的同时，欧洲轮毂制造商协会代表欧盟6家铝合金轮毂生产商于2009年6月29日，向欧盟贸易委员会递交了对中国铝合金轮毂产品发起反倾销调查的申诉书。欧盟贸易委员会于8月3日照会中国政府。8月13日，欧盟贸易委员会发布公告，宣布正式对我国出口的铝合金轮毂进行反倾销立案调查，调查预计将持续15个月。如果调查成立，欧盟将对出口至欧洲的中国铝合金轮毂加征33％的惩罚性关税，这或将迫使中国企业彻底退出欧洲市场。

据相关媒体报道，美国轮胎特保案和欧洲轮毂产品反倾销事件并不是两起孤立的案子。随着金融危机的持续蔓延，中国零部件出口今年遭遇了自加入WTO以来强度最大的一次贸易围堵：2009年3月16日，俄罗斯两家企业拟推动政府对我国紧固件进行反倾销；4月24日，印度对我进口汽车零部件征收临时反倾销税；6月18日，巴西对从中国进口汽车子午线轮胎征收反倾销税。据不完全统计，截止2009年8月，短短几个月内我国汽车零部件出口遭遇反倾销事件多达12起。而美国对中国轮胎特保案和欧盟对中国铝合金轮毂反倾销调查案，只不过是今年以来诸多汽车贸易保护摩擦的典型案例。