于9月17日在重庆开展的“摩托之都、欢乐重庆”国际摩托车骑行活动的准备工作正在如火如荼的进行。此次活动不仅倡导了一种健康向上的摩托车休闲运动方式，也标志着摩托车骑行文化在中国的快速发端。

据悉，此次组委会共与国内200多家摩托车俱乐部取得了联系，他们均对活动表示出高度的兴趣，期待着此次活动能带给广大摩托车爱好者一个广阔的交流平台和展示空间。组委会也表示，活动广泛邀请多家摩托车运动俱乐部参加，正是了解中国摩托车运动俱乐部现状的好机会，为摩托车骑行活动的健康发展奠定基础。

“摩托之都、欢乐重庆”2009重庆国际摩托车骑行活动目前已经引起了社会各界的大力支持。据了解，由于活动开展前期不断获得摩托车生产企业的赞助，使活动的报名费用降低到了原有的40%。第八届中国国际摩托车博览会组委会表示，此次活动不仅是作为摩托车整车生产商、车主俱乐部组织的展会专属活动，更是立志于将国际摩托车骑行发展成为国内规模最大的集车友互动、休闲旅游为一体的摩托车爱好者年度盛会。明年的此时，活动将会邀请更多的境外骑手参加，从而使中外摩托车爱好者的有一个直接面对面的交流机会。此外，本次活动引起了国内各大时尚主流媒体的广泛关注，他们表示将前来共同见证这一伟大时刻，并相信通过对此类活动的报道，通过各方的共同努力，必将使中国摩托车骑行推向主流时尚文化的舞台。

摩企9月齐聚山城共商海外发展大计

第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，而由组委会筹办的2009中国摩托车产业发展高峰论坛也将在展会期间隆重举行。届时，各国政府代表、相关领域专家及媒体记者将与来自全国各地的摩托车企业代表一起，共同商讨中国摩企的海外发展大计。

近30年来，中国摩托车行业经历了高速的发展，形成了占世界摩托车产量50%的巨大产能。仅2008年，中国就生产了2700万台摩托车，其中将近一半出口海外。整个行业的发展壮大，使中国的摩托车企业有能力“走出去”，参与更大范围的竞争，开辟更广阔的市场。与此同时，国内不利的政策环境导致市场窄化，城市市场被严重挤压，农村市场处于低附加值竞争的痛苦循环，“走出去”才能赢得更多的生存空间，“走出去”将是中国摩企所面临的一个必然的选择。

据悉，多国政府官员将在高峰论坛上发表演说，向与会的企业代表介绍本国的摩托车产业发展状况，以及政府投资支持政策。有海外投资先例的企业领导也将在会上向同行介绍他们的成功经验。我们相信，此次论坛的举行定能集思广益，为中国摩企走向世界提供强大推动力。

摩博会不断扩大的国际影响力

第八届中国国际摩托车博览会9月17日将在山城拉开帷幕，属于国际性定位的中国国际摩托车博览会应该是拥有高姿态的展会，无论从影响力，展商地位，服务能力来说都该是世界一流。但中国国际摩博会从创办开始就一直受到业界的质疑，作为摩托车行业的最高级别展会，摩博会到今年才真正意义上体现了他的地位和影响力。特别是在国际影响力上更是让人眼前一亮。

摩博会是摩托车行业的展会，肩负促进行业发展的使命。但由于受全球金融危机的影响，本届摩博会将被赋予一个更高的要求——促进全球区域经济的复苏。