10月9日 星期六 农历九月初二

【汽车配件早9点新闻导读】

>>跨国零部件巨头凭借技术管理优势 力求本土化

>>产业政策助力零部件巨头豪赌节能市场

>>2011年台北国际汽车零部件展览会

>>Arvind Sharma：中国汽车零部件企业进步快

>>李守宝：中国零部件企业需提高整体水平

>>李健：希望与中国企业共同开发零部件

>>日本三井注资新能源零部件2.1亿元

>>长城腾冀行驶时异响 新车开两月减震器就漏油

【要闻聚焦】

跨国零部件巨头凭借技术管理优势 力求本土化

2009年，中国汽车行业实现产销汽车1360万辆，一跃成为世界第一大汽车生产国。与此同时，伴随着中国汽车市场的急速发展，对于汽车零部件的需求量也在不断攀升，这也促使更多的跨国零部件企业增加对中国汽车市场的关注与投入。

产业政策助力零部件巨头豪赌节能市场

在中国汽车急于进行动力系统“节能”升级的大背景下，外资汽车零部件企业们看到了新的商机。

【市场行情】

2011年台北国际汽车零部件展览会

展览会概况：“台北国际汽车零部件展览会”是台湾TAITRA主办，台湾车辆工业同业公会(TTVMA)和台湾橡胶工业同业公会(TRIA）协办的专业汽配展览会。

Arvind Sharma：中国汽车零部件企业进步快

李尔集团亚太区采购执行总监ArvindSharma：李尔集团的采购策略是重点关注新兴市场，这也是为何我们会来到中国，并参加本次零部件博览会。

【业界评论】

李守宝：中国零部件企业需提高整体水平

中国五十铃车用零部件商会秘书长李守宝：中国五十铃车用零部件商会由为五十铃相关车型配套的数百家零部件企业和经销商组成，这些企业的产品涉及发动机配件

李健：希望与中国企业共同开发零部件

菲亚特中国全球采购中心总监李健：目前，汽车零部件全球采购呈现以下特点：供应商紧跟整车厂建立生产基地，同步开发，同时中国也逐渐成为全球采购的重点区域。在第四届中国国际汽车零部件博览会上，我们能发现很多零部件企业已经成为众多汽车企业全球采购中的重要组成部分。

【企业动态】

日本三井注资新能源零部件2.1亿元

日本三井物产株式会社与北京建龙重工集团有限公司在天津签订增资合作协议，三井物产将出资参股北京建龙重工在天津的新能源汽车零部件生产基地。

长城腾冀行驶时异响 新车开两月减震器就漏油

近日，记者接到消费者反映称：“我在2010年8月7日购买一辆长城腾冀C30轿车，到10月3日，开车时有异常响声，到维修店检查，发现左前轮减震器漏油了，这样的质量真让人心寒。”相关阅读：