10月21日 星期四 农历九月十四

【汽车配件早9点新闻导读】

>>汽车大国欲变强国自主创新或成为突破口

>>中国轮胎生死劫

>>加大在华投资外企设百个研发中心

>>零部件企业未来网络营销的新出路

>>国内汽车零部件企业多元化创新方法大搜罗

>>常州经贸代表团拜访瑞士企业推进企业间合作

>>信义汽配第八条盘式生产线安装调试成功

>> 美加速研发对置活塞对置汽缸发动机

【要闻聚焦】

汽车大国欲变强国自主创新或成为突破口

2009年，我国将“世界第一大汽车产销国”的称号从美国手中夺走，这一突破性的事件充分证明了中国是最具潜力的增长型汽车市场地位。同时也应清醒地认识到，我们之所以能够用较短的时间取得西方发达国家上百年走完的历程，依靠的仅仅是规模庞大的市场需求。

中国轮胎生死劫

生产轮胎的重要原料天然橡胶受制于人，天胶价格疯狂上涨并达到历史高点，中国轮胎业利润降至历史低点，轮胎企业苦不堪言。

【市场行情】

加大在华投资外企设百个研发中心

近日，记者从“2010最具竞争力汽车零部件供应商百强评选”活动上获悉，零部件的跨国公司在华已设立了超过100多个技术中心，专门在中国市场建立研发团队，并根据整车企业的需求进行技术开发。

零部件企业未来网络营销的新出路

随着汽车市场的大爆发，越来越多的零部件企业都已经开始关注网络营销，但能在网络营销方面做得很成功的零部件企业很少。大多数企业并没有从网络营销中尝到甜头，没有达到他们所预想的效果。

【业界评论】

国内汽车零部件企业多元化创新方法大搜罗

近期，在苏州举办的一年一度的全国汽车配件交易会圆满落下帷幕，慧聪汽车配件网作为组委会唯一指定媒体全程报道了此次展会的举办盛况。此次展会，聚集来自全国各地乃至跨国企业等行业知名品牌。

常州经贸代表团拜访瑞士企业推进企业间合作

当地时间10月18日，由常州市副市长韩九云率领的常州经贸代表团来到瑞士，先后拜访了瑞士立达集团和瑞士施塔德勒公司企业高层，推进我市与瑞士企业间的合作。

【企业动态】

信义汽配第八条盘式生产线安装调试成功

近日，由信义汽配公司自主设计的第八条盘式制动片生产线安装调试成功，已进入批量试生产阶段。本生产线90%的设备由我公司自主设计制造，主体设备如：热压机、喷塑线、平面磨床、热处理炉、皮带线等全由我公司自主设计制造。

美加速研发对置活塞对置汽缸发动机

燃油利用效率低是汽车生产厂家长期以来深感头痛的问题。现在广泛使用的内燃发动机能快速将燃油的化学能量转变成动能推动汽车行驶，但是即使是日本丰田公司生产的节油型油电混合动力汽车普锐斯[综述 图片 论坛]（Toyotaprius），也仅仅只有37%的化学能被有效使用，其余能量变成不需要的热能、声波和摩擦阻力而浪费掉。