汽配资讯下午茶:平均净利率达6.58%零部件企业反超整车
2010年12月09日 14:52慧聪汽车配件网 】 【打印共有评论0

12月9日 星期四 农历十一月初四

汽配资讯下午茶:平均净利率达6.58%零部件企业反超整车

【汽配下午茶导读】

>>平均净利率达6.58%零部件企业反超整车

>>恒巨汽配去哪了?探营天宝系上海

>>零部件将扮演明年汽车行业投资主角

>>闫建来:培养汽车人才企业应更积极

>>广东省市机电办调研开发区汽车及零部件出口分基地

>>发动机标准升级国内产品利润削弱

>>电装丰田工业将在印尼合资生产汽车空调压缩机

>>起亚后刹隐患宣布召回7697辆索兰托[综述 图片 论坛]

【新闻聚焦】

平均净利率达6.58%零部件企业反超整车

汽配产业是莞城经济发展的重要特色支柱产业之一,至2010年底止,其全区汽配企业生产总值预计接近50亿元,占全区制造业产值份额的55%以上。

恒巨汽配去哪了?探营天宝系上海

根据银监会所列“天宝系”子企业,在关联企业群内提供担保的企业中,恒巨汽车配件(上海)有限公司(以下简称恒巨汽配)共提供担保5.96亿元,其担保金额占总担保金额的23.24%,是群内提供担保金额最大的企业。

【市场动态】

零部件将扮演明年汽车行业投资主角

根据57家上市汽车零部件企业公布的2010年第三季度财报,发现虽然今年第三季度我国汽车零部件上市企业的平均净利率(6.58%)低于去年同期(7.22%),但营业收入和净利润与去年同期相比都有所增长。

闫建来:培养汽车人才企业应更积极

作为汽车行业重要的学术性组织,中国汽车工程学会在汽车职业人才培养方面做了很多工作。日前,记者专访了中国汽车工程学会展览与科普部部长闫建来。他对汽车行业发展和汽车人才培养等问题谈了自己的看法。

【行业动态】

广东省市机电办调研开发区汽车及零部件出口分基地

近日,广东省对外贸易经济合作厅机电进出口处(省机电办)处长姚百顺率省、市机电办联合调研小组,到广州开发区汽车及零部件出口分基地调研考察。

发动机标准升级国内产品利润削弱

欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh,为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。

【企业动态】

电装与丰田工业将在印尼合资生产汽车空调压缩机

综合外电报道,日本零部件供应商电装与丰田工业公司近日宣布,为满足东盟汽车市场不断增长的消费需求,双方将于2011年1月在印度尼西亚Bekasi合资建立汽车空调压缩机制造公司。

起亚后刹隐患宣布召回7697辆索兰托

据国外媒体报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)日前透露,由于汽车后刹车制动钳存在安全隐患,韩国起亚汽车公司宣布召回7697辆2011款索兰托轿车。

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作者: 编辑: robot

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