凤凰网汽车讯 日前，宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布，由于制动系统缺陷，将自2010年10月20日起，开始进口宝马5系、6系、7系轿车和劳斯莱斯幻影[综述 图片 论坛]轿车。得知此消息，凤凰网汽车第一时间连线宝马(中国)，就网友关注的热点问题咨询了公关部张华。
据悉，此次召回的进口宝马5系[综述 图片 论坛]、6系、7系轿车生产日期为2001年12月14日到2009年11月23日之间，中国大陆地区分别涉及宝马21383辆，而劳斯莱斯幻影生产日期为2003年1月1日至2009年11月30日之间，涉及388辆。
此次召回的主要是涉及V8和V12车型，其中宝马650i、750Li及760Li应该数量较大，但宝马官方并未给出具体车型，针对此疑问，张华解释道，一般厂商都不会公布单车型的销量及相关数据，这也是行业内的惯例。
此次召回的原因是车辆的刹车助力器可能会受到真空泵内润滑油的污染，进而影响刹车助力功能。在极端情况下，车辆可能会失去刹车助力功能，或可能导致车辆制动性能下降，但是机械刹车系统一直在起作用并满足国家标准的技术要求，车速仍然可以降低并最终停止车辆。
张华介绍道，此次召回中国还没有收到相关投诉和事故报道，而全球范围内也没有类似的报道。针对之前有媒体报道，此次召的缺陷存在严重技术问题，张华指出，只有极端情况下才会出现刹车助力功能丧失的故障，而车辆的机械刹车系统不会失效，也能让车安全地停下来。
据悉，对存在缺陷的车辆，官方授权经销商将负责更换改进后的真空管路，需要1个小时左右；而如果发现真空管连接真空助力器的一侧存在润滑油，则需要更换真空助力器和制动主缸，需要4个小时左右。
此次国内召回与北美召回相比，官方信息发布晚了近2周，以前也被众多媒体所诟病。张华解释道，其实在获悉此缺陷后，宝马就第一时间联系了相关部门，但由于各国的法规不同和流程不同，中国市场发布的召回稍微晚了一些。“此次中国召回本身也是体现了对用户负责的态度”，张华最后称。
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ningxh |
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