富少、飙车、改装，5月7日的杭州“飙车案”让很多人陷入深思。而肇事车辆是在原车型的基础上改装而成。这样的改装车，这样的飙车族，在温州也可以看到。
轿车 变身超级跑车
市区纺织路汽配市场北面的一家汽配商行，门口“汽车改装件”的几个字特别醒目。
5月17日上午，在该店狭小的工作间内，两名技术人员正在为一辆白色丰田凯美瑞轿车进行改装。一技术人员指着前轮内部崭新的红色弹簧说：“这就是改装制动系统，新的避震器弹簧短多了，可提高了车子的操控性，比如在急转弯时，经过改装的车子会令驾驶员感觉不到向心力。”
轿车轮胎也换成了一种大宽度和低扁平的轮胎，“轮胎换了之后，摩擦力加大了，抓地力强，操控性更加稳了。”
改装后的凯美瑞轿车乍看很像跑车，车身高度比原来矮了四五厘米。当得知记者的车子也想改装时，该技术人员边安装轮胎边说：“想怎么改装都行，只要有钱，想改啥就可以改啥。”
至于安全方面，该技术人员表示大可以放心，他们已经有多年的改装经验。
该技术人员说，一般到他们这里改装的人大多是年轻人，他们喜欢晚上玩一把，一般换个制动装置和排气管大约1.5万元。经过改装，汽车的启动速度比以往更快。
该技术人员说，他们一般先建议顾客进行一些基本改装，将车子本身的动力水平完全发挥出来。
该商行负责人说：“我这里主要改装汽车性能，可以对汽车有些技术数据进行改装，从制动系统到动力系统都有。主要看自己是做什么用的，要是用来玩的，就要改装得全面些，有些车改装之后，原车只剩下一个车架，其他全部是改装上去的。”
随后，记者走访了市区新城的一家大型汽配商行。得到的回答与汽配市场的这家店差不多，也是什么都可以改装。
“现在市区大型的汽配店基本上都可以改装，不过要改发动机之类的店却不多。”业内人士如是说。
改装 埋下诸多隐患
新修订的《机动车登记规定》于去年10月1日开始施行。其中明确规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的；更换发动机的；更换车身或者车架的；因质量问题更换整车的。
改装车辆可以“先斩后奏”，但必须在10天之内办理变更登记。不过，这并不是说可以随便改装。昨天，温州市车管所机动车检测中心主任黄德松接受记者采访时表示，凡是涉及到改装机动车技术参数的，一律不行，年检一旦发现肯定是不行的。
黄德松总结了最常见的3种改装类型：1、将轮胎加宽；2、改装排气管，有些为涉水方便，将排气管开口向上；3、随意更改车身颜色，按照规定，车身颜色不能超过3种。
“有一辆三菱轿车还将车门改装成机翼，车门往上开，现在什么样的改装都有。”黄德松说。
据了解，在日本，车辆改装之后，必须通过相应的技术检测，才能获准上路。
黄德松说，改装车并不是越改越安全，比如改装动力系统，没有提升制动系统，来匹配增强的动力，保持原来的刹车强度，这样就会埋下许多安全隐患。因为机动车出厂时，是经过各种试验和检测，各个系统互相匹配，一个系统参数的修改，势必会引起整个车子的改变。
尽管有年检这道坎，不少改装族依然我行我素。
另外，黄德松也坦言：“年检时我们会按照标准进行，但是有些车辆的改装非常隐蔽，按照检测中心目前的技术，也一下子难以检测出来，也不允许对每辆车的构造挨个检测，所以车主乱改装是对自己安全的不负责。”
市交警支队一大队的民警说：“要是大范围的改装外观，影响安全驾驶的，我们还可以拦下进行处理，但对内部进行改装的，恐怕是一眼难以看出的，而且在路上拦到改装车，它还没办理变更登记，但规定是有10天的办理时间，问题是你如何确定它已经超过10天未办理呢？”
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作者：
周俊朗 金熠
编辑：
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