甲壳虫音响改装系统中的前声场扬声器是6.5”的二分频,因此高音单元需要进行A柱造型定制改装,低音单元则利用原厂位置安装到位,但安装经防水处理的垫圈是必须的改装步骤。 从图一、二可以看出,A柱造型定制改装的高音单元选用了与后尾厢改装风格一致的蓝色皮革进行装饰处理,同时浅灰色的衬托也富有美感,酷眩风格表露无遗。
这辆蓝色甲壳虫音响改装的重点是后尾厢的设计改装。车主提出了不要后排座椅、备胎的想法,因而造就了较大的器材安装空间。装施工人员首先利用了备胎空间补形设计了重低音的箱体,当然容积方面是以满足重低音单元的额定容积为前提的,重低音上面的不锈钢网罩是定制的,既保护了重低音单元,又不影响其出声。之后再进行后尾厢底板安装框架的确定,安装框架也是经过防水处理并涂上隔音漆、同时间隙方面也经过特殊处理以杜绝共振现象的产生。
甲壳虫音响改装系统的后级器材全部安置在后尾厢,排线方面音响安装人员严格遵循专业改装的排线原则,各项保护措施非常到位,所有排线、器材的安置都是井井有条。蓝色与黄色的镶嵌、以及蓝色光纤灯光的衬托、有机玻璃、火焰标示的运用都使整个后尾厢的酷眩感觉扑面而来,而与车体造型相同的圆形设计更是秉承了甲壳虫固有的卡通形象,整体造型正式满足可车主超酷的外观要求。
后尾箱完工图
改装车信息 | |||
甲壳虫 | 改装地 | 上海 | |
改装器材 | 功能描述 | 数量 | 安装位置 |
ALPINE CDE-102E | 阿尔派 单碟CD主机 | 1台 | 中控台原厂主机位置 |
XTREME 4600X | XTREME 四路功率放大器 | 1台 | 后尾厢 |
XTREME 2300X | XTREME 二路功率放大器 | 1台 | 后尾厢 |
XTREME 652X | XTREME6.5“二路组合式扬声器 | 2对 | 前门A柱定制安装/后门原厂 |
MTX 610A | MTX 10寸重低音扬声器 | 1台 | 后尾厢 |
MAaudiO1.5 | MAAUDIO 1.5法拉电容 | 1只 | 后尾厢 |
Caliber FH60 | CALIBER 保险丝座 | 1个 | |
CALIBER CR3-5 | CALIBER 音频线 | 3组 | |
CALIBER PW-500R/B | CALIBER #8电源线 | 7米 | |
CALIBER SP50BL | CALIBER 16GA 喇叭线 | 20米 | |
联系信息 | 上海车之宝专业汽车音响改装店:13817594853李先生 | ||
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
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zhangyang |
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