提起三菱，人们往往会起几年前让无数国人记忆犹新的三菱帕杰罗[综述 图片 论坛]事件。三菱帕杰罗事件不仅让三菱汽车在国内声誉扫地，而且长时间地销售陷入低靡。
近年来，尽管三菱公司通过一系列的努力，大大地改善了与消费者的关系，其旗下的欧蓝德、蓝瑟[综述 图片 论坛]等汽车也深受国人的认可，但三菱的服务质量似乎仍不为部分车主所认可。如，内蒙古自治区巴彦淖尔盟某单位最近就因对三菱欧蓝德4S店的售后服务不满而向媒体投诉。
三菱欧蓝德行驶2千公里刹车便出问题
该单位的三菱欧蓝德仅仅行驶了2千多公里后，就出现了一种很奇怪的现象—— 一踩刹车方向盘就会发抖。如果下长坡踩刹车的时间较长，手甚至会震得有点发麻，给该单位的用车安全带来了极大的隐患。
发现这一怪现象后，该单位及时咨询了呼和浩特市的三菱欧蓝德4S店，该店负责人给出的答复是：新车缺少磨合，建议车主继续磨合。
听了4S店负责人的一番解释，他们也就放心了，认为只要再坚持一段时间，磨合期一过，问题就会自动消失。不过，让他们没有想到的是，这辆三菱欧蓝德已经跑了1万9千公里，按说磨合期早就应该结束了，但方向盘的抖动问题依然如故，不仅如此，现在抖动的比当初更加厉害了。
经4S店检测，该单位的这辆欧蓝德刹车盘有问题，需要更换，维修师傅同意给他们免费换一个，但因种种原因，当时未能更换。
9月20日，他们再次去了4S店，对方却反悔了，说不可能免费更换，不过考虑到车辆的实际情况，可以让这台车的刹车盘在镗床上镗一镗。
镗镗刹车盘就能解决问题？该单位司机对此很是担心。对此，4S店负责人表示，“如果这次修完后还是抖，就继续镗刹车盘。”原本答应免费更换刹车盘，现在改成了打磨刹车盘，司机本来就很不满意，于是便质问该负责人，如果镗刹车盘还是解决不了问题的话，又该怎么办？
“如果还不行的话，就再镗，一直镗下去”，4S店负责人很肯定地说。刹车有问题，4S店的解决方案除了打磨还是打磨，4S店的说法再次引发了该单位的不满。
刹车的好坏关系到行车的安全，对于这种事关人身安全的重要部件，4S店的解决方案就像拿车主当小白鼠一样反复“试验”，这如何让人服心！
该单位认为4S店这是对用户的严重不负责任。当他们表示要向厂家投诉时，该负责人竟声称：“这个我们管不了”！不仅如此，其甚至还扬言说“进口车就没有换刹车盘的”！言外之意是用户想免费换刹车盘，想都别想！
因方向盘抖动的实在厉害，该单位无奈之下只得掏钱买了一副新刹车盘给换上。
接到该单位的投诉后，汽车投诉网第一时间将他们的投诉转给了三菱公司处理，但至截稿时止，三菱公司一直未给汽车投诉网任何回复。
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