日前，由某报社在北京钓鱼台国宾馆举办的东风本田品牌战略研讨会上，汽车工程学会常务副理事长付于武表示：“东风本田的精品工程，产品不在多，而在精；不是一味的做大，而是做强；不求最大的量的价值，而求存量增长的价值。对于汽车产业的发展，未来是非常重要的，能耐住寂寞做减法，把每款车的质量、产品水平做到极致的并不多。”

东风本田思域[综述 图片 论坛]

耐住寂寞做“减法”，把每一款车的质量做到极致，这是汽车工程学会常务副理事长付于武对东风本田的高度评价。

用“减法”把产品做到极致，这样的“减法”无疑能令人称道，不过，并不是所有的“减法”都那么美妙。如，在部分东风本田思域的车主看来，汽车频繁地出现方向机异响，这不免让人产生思域的品质有“打折”之嫌的想法。如果企业在品质和服务上做“减法”，车主对企业的忠诚度和满意度也只能是“一减再减”。

近一段时间来，仅汽车投诉网(www.qctsw.com)就有十多位车主对东风本田思域方向机异响问题发起了集体投诉，而随着时间的推移，“投诉大军”也将逐渐壮大，通过以下几个车主的投诉或许可以让大家有更深的了解。

案例一、思域方向机异响，总不能一年换一次油封吧？

郑州巩义市车主李先生的思域从3个月前开始出现冷车原地打方向有胶片摩擦的声音，因开车多年，经验告诉他方向机一旦有问题，很可能会有大麻烦。

10月份他的汽车还没有过质保期，在郑州市东风本田汽车华林4S店检查时，他要求更换方向机，并将保修卡放在了4s店处，不过，由于热车响声不明显，华林4s店便说方向机检查正常。在李先生的多次交涉下，4S店总算同意上报东风本田总部再作处理。

因汽车快过质保期，为确保4S店能及时跟进处理，他特意对当时的谈话作了录音。4s店当时承诺会找厂家反映情况，并答应3天内给答复。

然而此后却石沉大海。11月份，李先生拨打了东风本田的800电话投诉。随后不久，4s店来电解释说把这件事给忘了，并说厂家的处理结果是“声音正常，不同意更换方向机”，只建议车主再到4s店检查。因离4s店100多公里，来回极不方便，就没有过去，现在汽车已经过了质保期。

开了多年的车，对汽车的性能和结构比较了解的李先生猜测：方向机异响，实际上就是油封和转向机内齿条摩擦产生了声音，另外，互联网上已经有大量的车主反映了类似的问题，他怀疑这类故障都是因油封老化而起，所以仅仅更换油封并不能根本上解决问题，除非是更换方向机，为此，他提醒广大思域的车主：更换方向机油封是早晚的事，大家应随时作好更换的准备。

其实，让李先生最在乎的并不是方向机油封的质量问题，因为一个油封要不了多少钱，而维修的工时费用太高才是他最不满的——更换油封所需工时费差不多1000元钱。李先生希望厂家能从用户的角度出发，为大家想一想，车主们总不能一年花1000多元去换一次油封吧？

案例点评引用投诉原文： 东风本田思域方向机异响要求更换方向机

案例二、天冷是方向机左转产生异响的原因？

跑了19700公里后，眉山县杨先生的思域的方向机也开始“感冒”了。比如，冷车或者停车1个小时，刚启动时打左转就会出现吱吱的响声，热车时则没有。他去乐山安捷4S点检查，因为跑了高速，在店内怎么试也没有声音，后来去乐山城里吃午饭，吃过饭后一启动汽车又出现了吱吱声。4S店的维修师傅解释说是天气冷了的原故，因　为液压油在冷车时比较粘稠，喷射时会产生声音。

案例点评引用投诉原文： 东风本田思域冷车启动，正常行走，左转方向吱吱异响

黄先生的思域的方向机“闹毛病”则要晚一些，他的车是在跑了23000公里后才出现此类故障的。当时他开车去4S店检查，因汽车已经热了，怎么也试不出来，维修员说这是思域的通病，要更换转向油才能解决。

他从网上了解到，目前有不少车主反映了类似的问题，这很可能是一个普遍的现象，因此，对于东风本田质保期内要求用户付费更换转向油的做法，他很是不理解，并选择向汽车投诉网(www.qctsw.com)投诉。

案例点评引用投诉原文： 东风本田思域通病：冷车时方向盘吱吱声异响

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