车主集体投诉丰田RAV4存质量问题变夺命车
2010年06月03日 14:25汽车投诉网 】 【打印共有评论0

前不久,有关丰田汽车的油板踏板事件闹得沸沸扬扬,丰田也由此一夜间走下“神坛”。人们质疑丰田汽车的质量并非没有道理,据美国最新报导,丰田汽车突然加速或已导致89人在车祸中身亡。近期,汽车投诉网也接到多起有关丰田RAV4[综述 图片 论坛]交通事故的投诉,车主直指RAV4存在质量问题。

●案例一:RAV4事故中气囊未爆,车主多处受伤

安全气囊最重要的功能就对是司乘人员进行保护,但梁女士的RAV4在发生交通事故后,她却没有得到安全气囊的任何保护。

深圳梁女士的丰田RAV4是09年10月1日购买的。4月30日不幸发生了交通事故,车头严重受损,但尽管这样,有着汽车安全保护神之称的安全气囊却一个都没有爆开,致使她头颅、颈部、鼻骨、眉骨、手臂等多处受伤。

经过这次血的教训后,梁女士说她终于相信RAV4被部分人称为“夺命车”绝非媒体炒作,她强烈要求丰田就安全气囊的责任问题给出合理的解释与处理!

汽车投诉网日前回访梁女士时,她表示:因为家里有老人生重病回了一趟老家,现在都没有心思去想这事。在此之前,她找到了4S店的老总要求处理,不想对方竟然是自己的好朋友,这位老总朋友说,她这种情况丰田肯定不会赔偿。由于保险公司可以出钱修理,他答应梁女士把她的车修到可以放心开的程度。

尽管这位老总朋友承诺可以完全修复,但考虑到该车撞得太厉害了,几乎都要报废,就算修好了,以后她开着可能心里也会有阴影。而另一种处理方案就是把该车当废车卖,这样一来她至少损失十几万,所以现在很矛盾,不知道该怎么处理才好!梁女士表示,等处理好家里的事后,她会静下心来仔细想想该怎么样进一步维权!

●案例二、一汽丰田Rav4油门卡死失控,谁说中国无事故?

“油板踏板”事件让丰田声誉扫地,且迅速波及到RAV4等品牌。今年1月30日下午,一汽丰田副总经理高放和永江秀久等相关负责人出席发布会,高调回应RAV4油门踏板事件,说即使在海外也是极个别案例,而在中国还没有接到类似报告。一汽丰田高调声称RAV4油门踏板事件在国内未有类似报告的言论首当其冲就被西安车主王先生所质疑。

据王先生介绍,2010年4月8日下午2点50分左右,他开着这台2009年7月底买的一汽丰田RAV4越野车在街道上行驶,当他收油门踩刹车减速时,车速没减下来,伴随着发动机的持续轰鸣声,汽车完全失去控制,一头撞向停在路边的广本雅阁[综述 图片 论坛]。在把广本撞得横移2米多后,又撞飞了街道边的人力环卫车,最后卡在路边的石头上停了下来。万幸的是环卫工人只受到了轻伤。

事故发生后,王先生报了交警和保险公司,并立即和西安华通丰田取得了联系。西安华通丰田告诉他的车属于召回范围,遇到紧急情况应怎样处理。王先生很是诧异,因为他在此之前一直未收到丰田的召回通知。西安华通丰田对此的解释是他们是分批通知的,可能王先生要到下批才通知!

在王先生的极力要求下,4月9日西安华通丰田派人对肇事车进行了“检测”,得出的结论却是王先生的车辆没有任何质量问题,怀疑是车上的脚垫造成油门踏板卡死。王先生多次要求西安华通给一个正式的书面鉴定报告,但均被拒绝。对方只是说鉴定结果只能口头传达,不可能出具书面报告,王先生觉得其间必定有猫腻!他不知道自己还该不该再相信丰田了?

王先生的投诉在汽车投诉网的跟进下,5月23日丰田与他进行了协商解决,在强大的丰田面前,王先生最终选择了妥协,但因双方有保密约定,我们无法得知具体的处理结果。

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作者: 编辑: ningxh

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