4S店在检查车辆后，要求马女士付修理费用总计72000余元。马女士称，“如果该车属于质量问题怎么办？”负责售后的王先生当场承诺，若是质量问题包退包换。于是，马女士的二哥将故障发动机进行拍照，并将照片向王先生出示。王先生在和领导商量后决定，为马女士减免一半的维修费用。

马女士的二哥再次向4S店询问，“是否承认该车是质量问题？”该4S店的总经理吴先生表示，承认该车是质量问题，并承诺为马女士免费更换新的样品机器，另外，再赔偿给马女士5000元的损失。

但是，马女士对4S店的赔偿并不认可，随后，再次向王先生询问，当初是否承诺过“若是质量问题包退包换”。王先生说：“你要是还想让我从这吃饭，我还能从这继续工作，要是不让的话，那我就走人了。”

马女士的二哥听了这话后，找到4S店的总经理吴先生说：“你们当初打算黑我多少钱，你们就要赔偿我多少钱。”

马女士给他人的提示

维修工时费，没有标准

据了解，马女士的二哥是做汽车修理行业的，对发动机故障和汽车维修费用非常了解。马女士的二哥告诉记者，按照4S店的工时和配件价格，就算是发动机大修，也绝对用不了这么多钱。

马女士随后通过电话向雷诺其他4S店了解得知，发动机维修的工时费最多不超过6000元。而空港雷诺4S店的72000元报价中，发动机工时费却占到12000元之多，远远超出了正常价格的一倍。

随后，该4S店汽车维修部一位不愿透露姓名的负责人告诉记者，他仔细查阅了该4S店所有的维修记录，到目前为止，还没有发动机的工时费用达到这个价格，他从工作以来，12000元的发动机工时费还是第一次听说。

随后，记者向空港雷诺4S店的总经理吴先生核实工时费时，吴先生这样讲：“工时费根本就没有固定的标准，因为在维修时存在很多不确定的因素。”

维修部门的负责人证明：不清楚12000元的工时费

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