经过协商后，空港雷诺4S店答应为马女士更换新的发动机。在更换后，马女士向维修车间的工人询问，更换的发动机是不是新的，其中一个山东小伙称：“这个我可不敢说。”在马女士的再三请求下，两个山东小伙子称：“阿姨，我跟您说实话，您这发动机是拼装上的旧发动机。”

后经维修部工作人员证实，这两名山东小伙子因“不明原因”，于7月28日乘火车返回山东老家。

7月29日，记者向该4S店总经理吴先生提及“新”发动机的问题时，吴先生解释道：“这部发动机是试驾车上面的，才开了一万多公里。”

记者问道：“也就是说您承认这个发动机不是新发动机对吗？”吴总经理回答：“开了一万多公里的发动机不就是新的发动机吗？”

此类问题不少，故障发动机“躲猫猫”

据了解，该4S店售出的雷诺轿车，除去马女士外，在近一周内已经发生了两起与此相似的故障。

当记者要求查看一下发生故障的发动机时，吴总经理表示不知道在哪，一名维修部工作人员称，该发动机已经被“藏”起来了，不知道锁在了什么地方。

马女士：见车就怕 专家：此类问题维权太难

中国公益法律援助中心主任，天津职业打假人林枫先生表示：“首先，该车已经超过了两万公里的保修期。另外，关于发动机是否属于质量问题，在鉴定上也存在很大难度。即使是发动机本身的质量问题，商家也很可能以‘未在4S店做保养为由’拒绝退车。因此，在汽车消费行业里，这种维权是非常困难的。”

马女士称，现在她一看到这辆车就害怕，更担心车子以后是否会出现同样的问题。所以，退车是他唯一的选择。

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