中国消费者协会前不久发布的2010年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析报告显示：汽车投诉量是同比上升幅度相对较大的商品之一，相比去年同期，其投诉率上升了54.7%，这远远高于新车增长数量。其中，自主品牌汽车质量和安全问题成为消费者关注的焦点之一。

一个国家汽车产业的强弱，与自主品牌的发展有密切关系。随着我国汽车产销的火爆，我国自主品牌汽车的发展及表现也引起了世界的关注。国有企业及一些合资企业近来不断加大力度，纷纷谋划自主品牌未来发展目标，不断推出自主品牌新车型。但同时，业内专家对相关车企提出忠告，在汽车产销量大增的大好形势下，汽车质量应引起高度重视，尤其是自主品牌汽车，在发展同时切莫忽视了最基本的质量问题。

新车型层出不穷

据记者了解，近来自主品牌车型不断亮相市场，各大车企纷纷制定了未来发展规划。

据了解，目前东风汽车公司已推出自主品牌车型风神S30[综述 图片 论坛]和H3[综述 图片 论坛]0。东风在不断推出新车的同时，还制定了发展规划，计划在第一个5年打造成中国一流的自主品牌，第二个5年做成中国整个汽车行业里一流的汽车品牌，再用10年的时间在世界的汽车舞台上做到主流。

一汽集团重新梳理了品牌架构，“中国一汽”为中国第一汽车集团公司企业品牌，下辖“中国一汽”和“红旗”两个母品牌，同时，逐步统一旗下不同品牌的标识。在渠道方面，他们采用“自主品牌大并网”新思路，今年计划将自主品牌的地位提升至前所未有的高度。

广汽集团则从高端入手，在自主品牌方面走出了一条自己的路子。传祺[综述 图片]的即将推出，令其快速切入中高级市场，广汽在重组长丰汽车、牵手菲亚特之后，又将吉奥汽车相关资产进行整合，补齐了微车的短板，为广汽扩大自主品牌规模奠定了基础。

北汽集团也有自己的目标，在2010年到2014年的5年内将会陆续推出20余款全新自主品牌乘用车车型，全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线，形成北汽自主品牌强大的产品竞争力。

记者近日了解到，长安汽车通过与法国标致雪铁龙集团(PSA)签署意向书，将在中国成立汽车合资企业。长安欲通过合资引进国外的先进技术，促进该公司自主品牌的长久发展。

上汽利用合资积累的技术和管理经验，集成国际国内资源，结合国内成本优势，走出一条差异化发展之路。从上汽的第一款自主车型荣威750[综述 图片 论坛]开始，上汽自主品牌的发展以高端车姿态进入市场，树立了上汽自主品牌高品质的品牌形象。有关专家认为，上汽自主品牌的发展道路值得很多国内汽车企业学习。

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