欧风撞车气囊未弹出 细数东风悦达起亚车型安全性(5)
2010年08月05日 09:13凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

狮跑[综述 图片 论坛]

安全碰撞星级:★★★★

东风悦达起亚于2007年成功推出首款SUV车型狮跑,狮跑上市至今,保持着稳定的销量排名,是一款比较成功的SUV车型,今年年底,将会迎来全新狮跑,从而完成对产品的升级换代。同样在C-NCAP碰撞中,依靠着1分的加分,才达到了4星安全标准。

欧风撞车气囊未弹出 细数东风悦达起亚车型安全性(5)

正面碰撞,头颈部获得满分;驾驶席假人和副驾驶席假人的胸部均有失分,最大失分来自于驾驶席假人的胸部位移量指标,最终该部位得到2.66分(满分5分);大腿部位仅驾驶席假人左腿略有失分;小腿部位由于驾驶席假人右腿胫骨指数严重超标,因此导致该部位获得0分,这也意味着发生事故时,驾驶员右小腿受伤的风险非常高。

欧风撞车气囊未弹出 细数东风悦达起亚车型安全性(5)

40%正面偏置碰撞,前排2个假人的头颈部和大腿得到了很好的保护,这两个部位均获得了满分。胸部和小腿部位都有失分,胸部的最大失分来自于驾驶席假人的胸部位移指标,而小腿部位的失分原因除驾驶席假人右腿胫骨指数略大,踏板的侵入量过大也有失分,被扣掉0.69分。

欧风撞车气囊未弹出 细数东风悦达起亚车型安全性(5)

侧面碰撞,头部、腹部和骨盆部位的各项指标均满足高性能限值要求,因此都获得了满分。唯一的失分来自于胸部,由于背板力Fy值略大,而被扣掉0.71分,其它肋骨变形量等指标均满足高性能限值要求。

欧风撞车气囊未弹出 细数东风悦达起亚车型安全性(5)

东风悦达起亚2010上半年完成累计销量16万辆,同比增长77%,通过上半年的一些降价促销活动,上半年完成了不错的成绩。对于急于拍拖韩系车低端形象的东风悦达起亚来说,显然他们不太希望依靠“廉价”来赚取销量,良好的品牌口碑才是企业长久发展的保证,但以从现有车型的安全性来看,确实很难获得消费者对它品质的认可。特别是在消费者安全意识高涨这个时代,没有良好的碰撞安全做保证,那么企业的品牌形象和未来长久的发展又从何谈起呢?

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作者: 编辑: wuliang

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