相关规定正报审批 将提高车位配比标准
2010年05月20日 14:32大洋网-广州日报 】 【打印共有评论0

点题读者:市民 李女士

我所在的小区停车位严重不足,车位价格也节节攀升,每个车位从几年前的8万元涨到30万元。停车位为什么这么贵,现在投资停车位是不是时候?有没有什么办法解决业主停车难?

跑腿: 因为配套停车位严重不足,市区很多小区天天上演停车难。

停车位的价格也节节攀升,单价达2万/平方米甚至更高,比商品房还贵。不过,停车位只允许卖给小区业主的规定,狠煞了车位投资风。

据了解,已报审批的《广州市城乡规划管理技术规定》要求新建住宅的停车配建标准不得低于每100平方米的住宅建筑面积配建0.5~1个停车位,意味着至少2户就有1个停车位。

四年时间 车位价格翻了一倍

在广州市中心,车位动辄都是二十多万元一个。中原地产恒宝分行营业经理莫杜华告诉记者,2002年和2003年,恒宝华庭开盘时,车位8万元一个,有的大单位还送车位,而今涨至28万元。“2007年还更疯狂,卖到过三十多万元一个,不少人是十个八个地买。”一个车位也就十多平方米,折合成单价是2万多元/平方米,比商品房还贵。

“3年前一个车位拍卖才8万元,现在都快30万元了。”家住宝岗大道的王姨后悔当年没下手。小玲则庆幸2006年买了一个车位,“那时候20万元已感觉是天价,现在都涨到40万元了。”

据悉,车位涨价是从2006年、2007年开始的,就以赤岗某知名小区为例,2007年时车位卖到25万元,“今年年初还是35万元,现在已涨到40万元一个了。”合富置业珠江帝景分行的工作人员告诉记者。

记者了解到,就在前几天,珠江新城金穗路某楼盘出售地下车位,近两千业主抢购780个车位,最高售价达54万元/个,最低29.3万元。

政策压力 买车位者多是业主

一方面是停车位价格飙升,另一方面却是部分路段私人车位转让难。

住在滨江东附近的黎女士告诉记者,几年前,由于小区楼下只有几十个车位,开发商称一个车位要二十多万元,黎女士嫌贵便在附近小区花16万元买了个地下车位。去年,黎女士卖掉房子搬家,打算把车位卖掉,没想到,她在中介放盘、网上发帖,半年后车位依旧卖不出去。

“中介普遍对代理车位不感兴趣,因为车位代理手续与房产过户一样麻烦,中介拿到的服务费却与租出一套房差不多,最关键的是,停车位一般都掌握在物管手中,他们会人为地加剧停车难来”逼迫“业主买车位,其实有些业主是不想买的,所以我的车位至今仍被‘套牢’”。

住在中大附近某小区的妍姐很庆幸去年没有花28万元买下车位。“卖车位时,物管说机械停车库坏了,整整关了两个月。现在又不卖了,小区月保才700元,周边还有很多停车位,根本不需要买车位。”

车位到底值不值得买,关键在小区周边的停车位是否紧张。像黎女士和妍姐就是因为周边停车不紧张,所以才导致车位转手难。而在恒宝华庭附近,车位转手就很容易,“关键是看价格,如果比市场价低一两万元,可能当天就有人接单。”莫杜华表示。不过他指出,如今广州的车位投资没有以前那么疯狂,以前常常是一个人就买下十多个车位。现在政府规定,小区车位只能卖给业主,而且一个业主只能买一个车位,所以投资车位的现象已经比较少,基本都是有需求的业主买。

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作者: 蒋悦飞倪明 编辑: fengxiao

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