坊间关于上海私车额度拍卖制度可能取消的消息不断，有的说世博会后拍牌制度将取消，有的称每月额度投放将超万张，甚至还有消息指出，拍牌制度取消后会以拥堵费的形式出现。日前，上海市发改委副主任周亚在配合全国人大代表专题调研时明确表示，上海将继续推进私车额度拍卖制度。

周亚表示：“上海实施私车额度投标拍卖制度有效控制了机动车数量迅速膨胀的态势；否则，城市道路根本无法承载，无论地面道路还是高架都要陷入‘停车场困境’，出行成本大幅提升，城市环境质量大打折扣。”官方对拍牌功效的表态，使得拍牌制度在一定时期内将长期存在。受此影响，11月份以来，上海二手牌照的价格再次小幅攀升。记者从百联二手车交易市场获悉，11月份之后二手牌照的价格在4.4万元左右，比10月底小幅攀升1000元。

资深二手车商贾亮在接受记者采访时表示：“二手牌照价格的攀升除了因需求产生的价格波动之外，政府对于上海私车额度拍卖功效的肯定，令二手牌照有了更大的市场空间，因此价格必定会产生向上波动。”沪牌拍卖价格以及二手牌照价格的走高使得部分车主不得不放弃沪牌，转上外地牌照。

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外牌车在沪行驶有限制

随着上海私车牌照价格的继续飞涨，不少车主希望通过上外牌来缓解昂贵的沪牌价格，对于外牌车辆上海行驶到底有哪些限制却并不了解。近日，记者采访了上海市高架交警支队相关负责人，向其详细了解外牌车辆在沪的限行规定。

规定一 进沪要领环保标

虽然国家环境总局已经出台统一全国的环保标示，但是目前的实际操作过程中，外地的环保标示在沪仍不能用。外牌车辆在从各个道口进入上海时，需缴纳30元领取可使用7天的上海环保标示。如果车辆在沪行驶时间超过7天甚至长期使用，需在沪车管所办理上海绿标，每月150元。

对于长期在沪行驶而没有绿标的外牌车辆，上海交警在日常执勤过程中，发现即做出扣2分罚款200元的处罚。

规定二 早晚高峰限制多

首先要明确的就是“早晚高峰时间”。按照规定，周一至周五的7:30-9:30和16:30-18:30时间为早晚高峰时间，节假日除外。

限行路段包括：内环（过杨浦大桥、南浦大桥例外）、中环（过翔殷路隧道例外）、延安路高架（虹许路以西可通行）、南北高架（汶水路以北例外）、逸仙路高架（场中路以北例外）及沪闵路高架，另外，过江的桥梁和隧道中只有卢浦大桥在高峰时间禁止通行。

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