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当驾照已经拿到手却遇经济紧张的时候，人们往往会在二手车交易市场来选车，试图在此购买到适合的二手车型。但是，在二手车交易中却存在着许多问题。

现象：私下交易害人不浅

几天前，读者王先生打来热线反映，今年年初他来到呼市二手车市场想物色一辆便宜一些的二手车。转了一圈之后被一个男子叫到一旁，说有便宜的二手车出售。王先生就和他来到离二手车市场不远的地方，那里停着三辆车，这个人说都是他的，想便宜一些出手，只是不想掏交易费……于是，找了个懂车的人帮忙看了看车况，最后以5000元的价格买下了一辆二手桑塔纳[综述 图片 论坛]。据王先生说，当时那个人说此车跑10000公里保修，结果只跑5000多公里发动机就坏了。回去找卖主，却不见踪影，电话也联系不上。

记者发现，在二手车市场周边经常有这样不正当交易的卖主。他们与二手车市场没有任何的关系，完全以个人的行为与买者交易，至于相关的保证多是无处可寻的。这些人通常被称为“车贩子”。不仅如此，在二手车市场上，他们随意评估、虚假抬价、以次充好的现象屡见不鲜，使二手车市场交易在诚信度上大打折扣。

呼吁：私下交易尽早杜绝

记者在采访时发现，在现实的二手车交易中像王先生这样“受害”的车主还真不少。二手车市场工作人员告诉记者，虽说目前的二手车交易费有所上涨，但相关的程序、手续都是正规的，对于交易者而言也是有保障的。汽车不像其他的消费品，价格相对昂贵，售后也显得尤为重要，更需要以正规的渠道进行交易、购买。

记者了解到，二手车交易并非可以简单了事，中间程序颇多。除了检查外观、试驾性能、进行路试之外，相关证书的变更也是不容忽视的。如车辆登记证书、车辆行驶证书、车主身份证、单位代码证书、车辆购置附加税、车船使用税等等。除此之外，签订车辆交易合同，要填写清楚。

二手车市场的相关负责人提醒消费者，要找正规公司不要找路边私人。因为，在基本权益保证方面，用户同正规公司交易是有保障的，同时在交易之后出现的问题，一旦取证确凿，二手车交易市场将实行先行赔付机制，对用户损失先行赔付，然后由市场方与旧车公司进行协商或通过法律手段解决，避免用户的损失。

本报记者 张立新

(本文来源：内蒙古晨报 )