现代起亚销量欲赶超通用成在华第二车企

综合外电报道，现代-起亚进入中国市场已有10年，预计本月在华累计销量将突破700万辆大关，该集团计划未来数年内追赶通用和大众，成为在华销量第二高的跨国车企。

在华累计销售700万辆

据韩国《每日经济新闻》日前消息，上周一名现代汽车集团高管称：“我们非常有信心在本月某个时候在华累计销量超过700万辆。”从2003年到今年4月，现代-起亚累计在中国销售了674万辆汽车。现代和起亚当前平均每个月在中国市场销售大约130,000辆汽车。若能保持该销售速率，则本月有望达到累计销量700万辆。

如果能实现该预期，则将成为在华建厂运营的10年以来一个新里程碑。现代-起亚集团已经成为中国市场增长最快的跨国车企。得益于强劲的汽车销售，现代汽车集团今年在中国销售的汽车累计总价值将达到40万亿韩元，约合400亿美元。

现代汽车集团在华首个合资企业北京现代从2002年12月开始建厂投产索纳塔车型，2003年起上市销售；而东风悦达起亚则从2003年1月开始销售“千里马”车型。

另外，今年3月现代-起亚表示，在韩国之外市场累计销量突破5,000万辆，从1975年开始出口业务至该里程碑总共不到40年。根据计算，如果将5,000万辆现代-起亚车辆首尾相连，可以绕地球5.7圈。

剑指中国第二大跨国车企

今年年初，现代-起亚将2013年在中国市场的销量目标设定为147万辆，较2012年同比提升约10%。其中北京现代为970,000辆，同比增长13.3%；东风悦达起亚销量500,000辆，同比提高4.2%。该集团计划在最大单一市场中国追赶通用汽车(不含五菱销量)，成为第二大车企。

去年现代汽车集团全球总销量为7,122,700辆，较2011年的6,591,027辆同比增长8.1%左右。其中现代汽车2012年全球销量为4,401,947辆，而2011年为4,051,716辆，同比增长8.6%。起亚汽车则为2,720,753辆，较之2011年的2,539,311辆，同比提高7.1%。

2012年现代汽车在华销量为856,000辆，起亚汽车为480,000辆，总计133.6万辆，比2011年同比增长14.2%，占据现代-起亚全球销量的18.8%比例。相形之下，现代-起亚集团在美国销量为126万辆，在韩国本土为115万辆，均排在中国之后。

在中国乘用车市场，现代-起亚总销量排在各海外车企中第三位，仅次于大众汽车的260万辆和通用汽车的144万辆。此处现代-起亚统计乘用车，未将上汽通用五菱销量计入通用汽车名下。而按照大众和通用官方说法，去年两者在华销量分别为281万辆和283.6万辆。

在2013年之后，北京现代第一、二、三工厂产能将分别设定为30万辆、30万辆和45万辆，加上可能在重庆兴建的工厂30万辆产能，总计将达到135万辆；东风悦达起亚在目前43万辆产能的基础上，盐城第三工厂可能最终拓展为40万辆产能，总计83万辆以上。也就是说，现代-起亚在华总产能有望突破210万辆/年。