前有海外品牌总部的一溃千里，后有自主品牌的步步紧逼，合资企业从没有哪个时候像今年这样有危机感，这一点也清楚的反映在即将出现在上海车展的合资品牌阵营中。和往年一样，通用、大众、本田、丰田等品牌都采用了与旗下合资企业联合参展的方式，除了公布积极的在华战略，多款备受关注的新车也都将在上海车展上发布最新消息。从合资企业在本届车展上的参展车型来看，大多数车型都是升级改款或新近引进国产的市场成熟车型，参展目的主要是为下一步的市场销售造势。

当然，最重要的还是要拿出够吸引人的新车来，这次上海车展，绝大部分合资品牌都亮出了自己的概念车、首发车，甚至包括合资背景下的自主研发成果，一切都为了比拼危机下的品牌实力。

欧系车

一汽-大众第六代高尔夫

第六代高尔夫

第六代产品高尔夫是一汽大众的车展重头戏。新一代高尔夫除了在造型设计有显著改变之外，在动力总成方面也采用了更先进的TDI柴油发动机、TSI汽油发动机以及DSG双离合自动变速箱，并首次配备自适应底盘控制与自动车距控制系统。新高尔夫的自动挡车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6挡或7挡DSG变速箱。TSI与DSG的完美组合带来了出色的燃油经济性：160马力的1.4 TSI发动机搭配7速DSG，其百公里油耗可低至6升。创新的发动机与变速箱技术使油耗大幅降低，与前一代车型相比，降低油耗高达28%！

上海大众新POLO

从过去的演进历史可以清楚发现，较golf车系晚一年诞生的Polo的许多车型设计皆延续了大哥的风格，纵使到了第五代也不例外。尤其是多角化的车头造型，与六代Golf简直如出一辙，当然，除了诉说与Golf的兄弟情谊外，另一方面也代表了VW全新家族设计风格的逐渐成立。多角化的车头中，棱角分明的侵略性头灯，伴随着下方大面积的主气坝与左右微微上扬的雾灯组，营造出较上代车型更强烈的运动风格，配以掀背版造型，也让Polo与Golf的连接性更为强烈，而车尾缩小面积的晶钻尾灯组，也是年轻化的法宝。新一代Polo在安全性等方面的配置比上代车型有较大幅度的提升，诸如四安全气囊、四轮碟刹、ESP等都已成为全系车型的标配。

上海大众新帕萨特领驭

新帕萨特领驭

PASSAT新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风，并强调了“精简洗练、大气磅礴”的特点。双“U”形镀铬水箱格栅体现了鲜明的大众特征，与两侧全新造型头灯相衔接，赋予明显“横向扩展”的视觉效果，展示出自信和硬朗的前脸风格。全新的小改款车型，2.8V6、2.0自然进气和1.8T发动机，备受赞誉的1.8T发动机更在动力性和燃油经济性上实现双向提升，这将能够延续PASSAT的神话。

上海大众斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]

斯柯达昊锐

上海大众即将引进生产的新一代superb无疑是斯柯达展台的最大亮点。新一代Superb是斯柯达品牌的全新旗舰车型，于2008年日内瓦车展全球首发。这款车型不仅在造型设计上充分体现了斯柯达品牌的家族特征，整车豪华大气而不失优雅，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TWINDOOR”设计，更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。依托这一别出心裁的创新设计，新一代Superb的后备厢可以双段式开启：日常使用时以三厢轿车模式掀起后备厢盖，便可以方便地放入小件物品；而需要搭载大件物品时，后挡风玻璃可以和后备厢盖同时掀起，提供了掀背式轿车特有的便利大空间。这款车目前已经被定名为斯柯达昊锐。

东风雪铁龙新C5

雪铁龙C5[综述 图片 论坛]是雪铁龙旗下一款中型车型，该车型已经被东风雪铁龙正式列入2009年国产新车计划中。源自雪铁龙最先进的中高级车平台。新C5兼呈产品设计精髓，集优雅、尊贵的造型设计，卓越、精准的操控性能和人性科技于一身，并获欧洲NCAP五星级安全认证。东风雪铁龙引进的C5是第二代车型，也是最新一代车型，该车型于2007年10月正式在海外发布。海外版的C5的车身尺寸为4778×1852×1455mm，轴距达到了2814mm。雪铁龙品牌负责国际销售和市场的副总裁Jean-Louis Chamla表示：“在目前中国市场销售的汽车总量中，中型轿车的贡献约60%，但在中型车领域，我们的产品覆盖范围相当低。”看来，此次国产C5的主要任务就是占领国内的中型轿车市场。

东风雪铁龙世嘉三厢[综述 图片 论坛]

东风雪铁龙世嘉三厢

继新爱丽舍两厢之后的又一重要改款车型，将在上海车展正式对外发布，延续两厢版世嘉的 1.6L和 2.0L两款发动机，配备 5速手动和四速手自一体变速器。这款内部代号为BX3的新车作为全球投放、中国首发的一款全新车型，拥有最优秀的操控基因，以及标致雪铁龙三厢车最新的设计理念，拥有动感、时尚的风格。此前曝光的三厢世嘉谍照已经引起人们的高度关注，相信其正式亮相上海车展并与消费者近距离接触，将会成为车展的一大看点。晨报记者沈欣

美系车

长安福特马自达新福特嘉年华

嘉年华

3月6日，新福特嘉年华上市。这辆大气有型、安全省油、充满驾驭乐趣的小型车由长安福特马自达汽车公司位于南京的工厂制造。新福特嘉年华面向福特的全球市场，其设计和研发在欧洲完成，是福特全球产品开发流程研制的第一款新型小车。该车的研发也体现了福特汽车对中国消费者宠爱有加，不仅引进了中国消费者钟爱的三厢版，诸多特别为中国市场开发的特色配置也满足了本土消费者的需求。

上海通用雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]

科鲁兹

雪佛兰科鲁兹,由通用欧洲团队主导,面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型。配备通用汽车全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱。全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。被上海通用定义为“性能中级车”的雪佛兰科鲁兹已经公布了售价，最终价格为10.89万元至14.89万元，并于上海车展前夕的4月18日在全国同步上市销售。

上海通用别克新君越

图为新君越

新君越搭载先进的3.0升V6 SIDI智能直喷发动机，具有动感优雅的现代设计风格与强劲高效的平顺动力操控，是继别克新一代君威、别克昂科雷[综述 图片 论坛]之后的又一力作。新君越的轴距长达2908毫米，创造出中高级轿车水准的后排空间，但低矮的车顶多少有些影响后排头部空间。在内饰设计中，仪表板与中控台和门内饰板互相贯穿融为一体，精致的工艺与流动的韵律呼应了设计主题。其3.0升V6引擎使用了先进的汽油缸内直喷技术，该技术可以大幅提升发动机的动力性以及经济性，大幅降低燃油消耗率，同时6速手自一体变速器也会出现在新一代别克君越中。

上海通用别克新君威[综述 图片 论坛] 2.0T

新君威

已经开始在市场上呼风唤雨的新别克君威将迎来自己的第一带“T”的同胞，新车将配备2.0升Turbo DI直喷涡轮增压发动机，可输出最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米。0至100公里/小时加速7.7秒，最高时速可达232公里，而90公里等速油耗百公里仅为7.2升。

前有海外品牌总部的一溃千里，后有自主品牌的步步紧逼，合资企业从没有哪个时候像今年这样有危机感，这一点也清楚的反映在即将出现在上海车展的合资品牌阵营中。和往年一样，通用、大众、本田、丰田等品牌都采用了与旗下合资企业联合参展的方式，除了公布积极的在华战略，多款备受关注的新车也都将在上海车展上发布最新消息。从合资企业在本届车展上的参展车型来看，大多数车型都是升级改款或新近引进国产的市场成熟车型，参展目的主要是为下一步的市场销售造势。

当然，最重要的还是要拿出够吸引人的新车来，这次上海车展，绝大部分合资品牌都亮出了自己的概念车、首发车，甚至包括合资背景下的自主研发成果，一切都为了比拼危机下的品牌实力。

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2009上海车展