内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格,方向盘保时捷911[综述 图片 论坛]跑车的方向盘造型一样。整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。
液晶屏幕上方的小型表秒是运动选装配置
车内的质量感明显较老款有了提升:塑料按键的材质高档,车内装饰材料以真皮为主,辅以铝材和实木材料进行点缀,显得非常豪华。中控台以铝制的变速杆为中心,周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。
新款卡宴[综述 图片 论坛]内饰豪华 工艺质量高 风格向豪华跑车靠拢
保时捷新一代卡宴提供总共5种发动机供选择,发动机系列包括V6,V8汽油发动机以及涡轮增压V6柴油发动机,油电混合动力车型也同时提供。保时捷新一代卡宴的动力装置在动力输出方面将会有所提升,其尾气排放将会降低。 5款车型信息详情见下表:
保时捷新一代卡宴车型信息 | |||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 国际售价 |
---|---|---|---|
Cayenne | 3.6 V6 汽油直喷 | 300马力 | 41404英镑 |
Cayenne S | 4.8 V8 汽油直喷 | 400马力 | 53693英镑 |
Cayenne S Hybird | 3.0 V6机械增压/ 电动机 | 380马力(333+47) | 57610英镑 |
Cayenne Turbo | 4.8 V8 涡轮增压汽油直喷 | 500马力 | 81589英镑 |
Cayenne Diesel | 3.0 V6 涡轮增压柴油直喷 | 240马力 | 44178英镑 |
制表:凤凰网汽车 |
搭载机械增压3.0升V6发动机和电动机、综合输出功率为380马力的卡宴S混合动力版采用一台333马力3.0升 V6机械增压发动机与一台功率达47马力的电动机配合,两台发动机通过一个耦合器结合,由一台混合动力控制电脑负责协调。卡宴混合动力版不仅能够在起步时弃用燃油发动机,而且也能够在实现完全依靠电力行驶,保时捷称卡宴S Hybird单独使用电力巡航的最高速度可以达到155公里/小时。这款车的百公里平均油耗仅为8.2升,二氧化碳排放量为每公里193克。新款车型将使卡宴的巡航能耗降低23%。
混合动力系统的锂电池组隐藏在车尾下方
基本版卡宴将采用常规的汽油发动机,提供最大功率为300马力的3.6升V6车型、最大功率为400马力的自然吸气式4.8升V8卡宴S及最大功率为500马力的双涡轮增压4.8升V8卡宴涡轮增压型。
4.8升V8涡轮增压发动机动力输出极为强劲
卡宴柴油机车型将搭载老款车所用的240马力3.0升V6涡轮增压柴油发动机,但是稍微经过调校,减少了污染物的排放。
所有汽油机车型都采用了来自日本爱信公司开发的8档自动变速箱。该变速箱的前两档的超短设计保证了车辆的快速起步,并且在越野时能提供足够充足的扭矩。第七、第八档则采用长比变速,从而确保车辆在高速公路巡航时的低油耗。
8档自动变速器 两侧是空调控制,中控台风格与Panamera相似
方向盘后有铝制换挡拨片
新一代保时捷将在日内瓦车展上与公众见面,到7月份开始正式上市销售。其中混合动力版的上市时间稍晚,预计要到第三季度。晚些时候保时捷还有可能推出运动版的卡宴GTS和顶级型号的Turbo S。
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作者:
房力耕
编辑:
qiandw |
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