2013款 大众迈腾 2.0TSI 至尊型

凤凰汽车购车消费评价报告 越来越多用户选择中级车，会考量其多媒体相关配置，例如音响效果怎样，用户界面和导航系统是否好用等等，而相比同级别日韩系车型的大踏步前进，大众迈腾似乎要保守很多。

以一块6.5英寸屏幕为中心的多媒体娱乐系统

如内饰篇所言，新款迈腾的内饰相比老款车型并没有大刀阔斧的变化，优化和完善细节才是更为重要的。于是，新款迈腾的中控台也就还是这个样子，事实上，尽管造型设计略显乏味，在功能实用性和人性化分区方面还是做的相当不错。换句话说，如果您曾经就很熟悉大众车，那么对于这套配置，完全可以视说明书如白纸。

让人信赖的音响效果来自丹拿品牌

与大众CC相同，新款迈腾车型也采用了这套丹拿品牌10扬声器音响系统，就效果来说，我们尝试了不同音源：CD唱片、SD卡存储介质上的mp3格式（这套多媒体系统仅能支持mp3和wma数码格式）以及iPod数码产品，最后结果：这套音响在大多数情况下均可良好诠释，高频的通透感、低频的厚实感在同级车型中均属上乘。当然，如果必须说出一点点遗憾，就是这套系统并没有针对性对丹拿音响增加效果选择，依旧还是只能对基础的高中低音简单调节。

我们评价的这辆至尊版车型自带了一块30G硬盘，实际使用感受是：用于存储音乐确实很方便。而在外接音源方面，这套系统也是支持USB和iPod的，只是和其他大众车型相同，读取iPod设备您需要再配一根数据线。

您是否喜欢大众车型多媒体系统的这套人机界面呢？客观的讲不惊艳但也没有明显问题。色调搭配白天和夜晚的可视效果都不错，触摸屏+实体按键的组合形式也是主流配置，并且实体按键的相应灵敏度和操作阻尼感也都有良好体验。

对于迈腾车型配备的这套导航系统，我们依旧只能用差强人意的感受来描述，先说优点，首先这套系统整合度非常高，当您成功设置路线后，导航系统会对经过路口以及兴趣点加以放大显示；同时，行驶路线还可以在仪表盘的彩色屏幕上具体显示，并伴有及时准确的语音提示，但是，设置目的地依旧不是什么美妙的体验，您需要对城市、地区以及道路名称进行详细设置，并且系统的模糊查找和预判功能也谈不上聪明；因此，常用目的地，强烈建议保存。

另一个不尽如人意的地方就是系统不支持将具体建筑名称设为目的地，比如您和您的朋友想去某个饭店就餐，或是去郊外的公园自驾游玩，就还需要知道目的地附近的道路名称是什么，显得不够人性化。