用数字说话 一汽-大众新奥迪A4L
2008“奥运年”对于奥迪汽车来讲同样是极为重要和关键的一年,在他们眼里这也是属于他们的“奥”运年。1月,R8[综述 图片 论坛]这款具有划时代意义的跑车在国内上市;4月,A5的到来瞬间引爆了国内豪华轿跑车市场的争夺;9月,众人熟识的A6L[综述 图片 论坛]迎来了成功的中期改款;11月,备受期待的国产全新A4L[综述 图片 论坛]如期而至。
不要认为“A4”后的这个“L”是我笔误所致,这回一定是你错了。对B级车加长,奥迪再次扮演了第一个吃螃蟹的角色,但事实就是如此,你现在必须接受。就算这样,或许你仍固执己见,拥护原版,而我要做得便是用权威的数字和最真实的感受来消除你的这些疑虑,我想我一定会的。也别误会,我要证明的并不是自己的说服力有多出色。最后,在我的“数字猛攻”来临之前,不妨先“来个热身”,或许这能动摇一下你坚定的立场。三年前,奥迪秘密组织了一个调研,从全国找来了几百名车主和潜在用户,让他们体验新A4的模型,结果显示,九成调研对象都认为其后排空间最好再大一点。
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作者:
张扬
编辑:
fengxiao |
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