日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自今年7月17日起,在中国大陆召回2008年5月23日~7月21日期间生产的部分进口1系[综述 图片 论坛]和3系轿车共135辆。而上月底宝马刚刚向国家质检总局递交报告,召回了新宝马7系[综述 图片 论坛]轿车1649辆。
记者走访中山地区宝马经销商得知,因为本次召回的数量不多,涉及范围很小,中山还没有本次召回的1系和3系的车主,宝马的销售也并没有因两次召回而受到影响。
本次召回数量少
针对本次召回,中山宝星市场部经理林永基告诉记者,这批数量很少,中山还没有任何关于召回的消息。
据了解,本次召回的车辆主要是因为油箱中的一个油管接头有可能因为连接力变弱而导致脱落,从而无法向发动机供油。受此影响,可能导致汽车无法启动或在途中熄火。
林永基表示,宝马、奔驰一直占据中山高端汽车市场的主要份额,目前宝马召回对中山的汽车市场没有影响。
销售尚未受影响
针对宝马汽车被纳入公务车选购范围,连续两次召回是否对公务员购车产生影响,中山宝星市场部经理林永基认为:“宝马的口碑和服务在业内都是非常好的,不会因为召回影响销售。”
中山另一汽车经销商负责人则认为,宝马汽车作为知名的豪华汽车,在一个月左右的时间内连续出现召回,必然为它进军中国“官车市场”带来不良影响,也会影响到消费者心中的口碑。
某汽车品牌经销商表示:“其实汽车召回是很正常的事情,宝马如此少数量的召回,一方面也说明他们对车主负责。至于对整个品牌的影响,可能还是有,不过选择宝马的人还是比较多的,毕竟它有这么好的汽车文化和口碑,在中山的豪车里面,宝马的销量也非常不错。”
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作者:
潘斌
编辑:
yuxn |
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