记者从海联力通了解到,第六代高尔夫[综述 图片 论坛]展车已经进店展示。现在如果问一个一汽-大众的经销商新高尔夫的预订情况,他会兴高采烈地告诉你,“太好了,上市提车又得排队了。”当初老高尔夫却难有这样的购买激情,高尔夫一直充当速腾[综述 图片 论坛]、宝来等车型的配角,现在这种转变高尔夫要感谢中国汽车的深刻发展变化,那就是汽车消费已经从跟风到个性化购买演变。
●现象●
新高尔夫预订异常火爆
一汽-大众亚之杰伯乐店总经理谷亚雷说,现在新高尔夫的订单已经超过200个,这种火爆的预订情况令人鼓舞。另一家经销商海联力通的副总经理张家峰表示,订单也将近200个。
同样,记者了解到,刚刚上市并宣布价格的1.4TSI的速腾也预订火爆,抢了1.6L同门车型的不少风头。
同样,即将上市的东南新车蓝瑟翼神也瞄准了喜欢运动的年轻消费者,一位东南汽车的高管本来认为蓝瑟翼神过于运动,但面对严谨的调查数据,不得不认为自己因为年龄偏大,而不了解年轻消费者的消费取向。
●原因●
懂车一族不再跟风买车
经常听到不少经销商的销售经理说,“对消费者来说,如果车型是一个类型,大小差不多,价钱又接近,那就是竞争对手,消费者不会那么技术性地去考虑发动机是哪一代,底盘是怎样的。”不少消费者告诉记者,“不懂车从众呗,别人买什么我就买什么,买一个市场上多一点的,大街上都跑什么就买什么,能够保证维修和保养。”
于是,在这样的消费背景下,很多厂家都明白了造车不是在造艺术品,你是在造让消费者认可的汽车产品。消费者不认可,就算你造出来是一个没有瑕疵的艺术品,也白搭。
事物有从量变到质变的过程,中国汽车市场也在经历着这样的深刻变化。从当年的老三样再到所谓的新三样,现在恐怕很难再想出什么“三样”了,因为车型实在太多。伴随着车型增多,消费者开了眼;伴随着更多人买车,更多人自然更加懂车。
从经销商处了解到,预订高尔夫的消费者基本都对车比较了解,不太用销售顾问过多讲解。预订了新高尔夫的消费者小刘告诉记者,“等这个已经很久了,1.4TSI发动机和7速DSG变速箱最能打动我。”
70后、80后蕴藏巨大潜力
据经销商的数据,预订新高尔夫的消费者大多是20岁到35岁之间的年轻人,男性的比例稍多些。预订了新车的消费者小李说,他等这个车不但是这个比较经典,还有新款高尔夫更加时尚个性,自己不愿意随大溜买“街”车。
另外,据了解,由于购买个性时尚车型的消费者学历、收入层次都较高,更容易形成一个小的圈子,大家在一起从车迷变成朋友,共同的生活方式形成的交集不断扩大。
70后新贵越来越成为各个单位的中坚力量,80后的年轻消费者不断加入工作,这些消费者的购买心理更加年轻个性化。特别是80后,未来购买的潜力巨大,他们更加在意一款车实际操控感觉如何。
不过购买人群越往后界线越来越模糊,只能说一种心态,心理年龄没有办法判断,60岁的人也可能是时尚的追随者。
●未来●
厂家投放多款车拼细分
未来厂家投放在同一区间内的车型将更加多样化,就像宝洁的洗发水一样,你能说潘婷和飘柔有啥实质区别吗?可是这两种产品就迎合了更加细分的消费者的个性化选择。通过多产品战术赢得更多份额将是更多企业的选择。比如一汽-大众,在A级[综述 图片 论坛]车中,既有大众化的新宝来[综述 图片 论坛],又有高端点的速腾,新高尔夫将是个性化的选择。
在中国市场,个性化市场也是大市场。一方面是地区广阔,消费模式差异很大;一方面是基数很大,个性化市场也是大市场,相对较小市场而言。(王晓坤)
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作者:
王晓坤
编辑:
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