长安铃木-雨燕   价格:5.98-9.18 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

凤凰网汽车讯 从1月的5542辆到6月的3953辆，长安铃木小型车雨燕[综述 图片 论坛]在今年上半年交出了一份虎头蛇尾的销售成绩单。面对2009年高速增长的中国车市，虽然雨燕也曾努力成为市场主流产品，但其最终的总销量还是定格在32315辆。相比2008年的16328辆，雨燕在去年的增幅确实喜人，但若与日产骊威[综述 图片 论坛]、大众POLO等热销车相比，它还是有着不小的差距。

雨燕火爆车市遭冷遇 兄弟相残是祸根

进入2010年，就当雨燕想大干一场的时候，奈何中国车市的逐渐转冷、竞争车型的降价挤压和铃木品牌的战略调整，让它的市场前景蒙上了一层阴影。这款小车未来将何去何从，它是否已经走到退市的边缘，也成为不少消费者关心的问题。

来自同门兄弟SX4的挤压，是雨燕在2010年面对的第一道难题。为了尽可能的提升销量摆脱市场边缘化的境地，长安铃木在2月26日推出了天语SX4[综述 图片 论坛]三厢超值版车型。虽然这款车在配置上相比之前的精英版有了一定程度的缩水，但其官方售价也相应的调整到7.98万元这一低水位。与雨燕1.5L车型8.18万元的售价相比，个头大一圈的SX4居然还有2000元的价格优势。SX4三厢超值版车型的入市，也让那些原本准备购买雨燕的消费者有了更为务实的选择，这也是导致雨燕销量下滑的重要原因。

与可以依靠降价来提升性价比的SX4不同，雨燕在面对销量下滑的不利局面时，甚至连这一自救的权力都没有。为了避免对长安铃木全新车型奥拓[综述 图片 论坛]构成太大的冲击，雨燕只能“死抗”目前的高价。奥拓1.0L车型起步售价高达4.49万元，雨燕1.3L车型卖5.98万元，两款车在价格上只有1.5万元的差距，若雨燕的价格继续走低，势必会影响到奥拓的销量和单车利润。让一款打拼多年、面临淘汰的老车去挤占新车的生存空间，这显然是厂家所不愿意看到的景象。

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