理想家轿选择 五款搭载AMT变速器车型推荐
2010年08月27日 06:48网上车市 】 【打印共有评论0

油价总是在涨多降少、道路总是在修个不停、城市总是在“一路向北”的扩张、上下班的路上总是走走停停……有车的“品质生活”却被这些烦心事搅和的质量下降,也让开车成为了体力活,有没有可以让自己更省心、省力、省钱的办法呢?

一份调查显示,70%以上的消费者初次购车的主要目标区间为6—12万元,其中众多女性用户希望购买自动挡汽车。但不可回避的是,自动挡车型省心省力的同时却让小车失去燃油经济性,因为这个价位区间内自动挡的小车几乎都配备的4速AT变速箱。那么,我们有什么可替代的变速箱可选择吗?有一种变速器叫AMT(手自一体),这种变速器在国外和F1赛场上因为优异的油耗和良好的操控性大放异彩,既符合省油的“硬”标准,也能满足城市上班族省力的“软”要求,还能最大限度保持动力的输出。下面编者就为消费者推荐五款六万元以内配备AMT变速器的车型。

1、长城汽车 炫丽[综述 图片 论坛]1.3L AMT 5.99—6.39万元

车型简介:今年7月正式上市的炫丽1.3AMT入选了首批节能汽车产品目录,搭载了目前国内处于领先地位的全铝VVT发动机。这款获得“全国十佳发动机”的荣誉的发动机具有重量轻、功率大、油耗低、噪声 ⒌团欧拧⒔峁菇舸盏忍氐悖绕湓诘妥傧履芊⒒映銮看笈ぞ兀竦米罴训亩κ涑觥

理想家轿选择 五款搭载AMT变速器车型推荐

车型亮点:炫丽整体圆润可爱、时尚动感,外观透着炫彩与华丽、充满活力的造型,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。此外,这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。炫丽自动挡在换挡过程中几乎没有动力损耗,比普通A0级车油耗降低15%以上,独特的蠕动功能更是为AMT车型增光添彩,为众多女性消费者和新手提供了完美的驾驶体验。

2、上海通用雪弗兰 新赛欧[综述 图片 论坛]1.2L EMT理想版 6.68万

车型简介:新赛欧两厢版车型在三厢车的基础上对外观方面进行了微改,美其名曰Boxy大盒子式的设计风格,但是方正的尾部给人感觉就像一刀切下去的,有点不自然,不过也使得车内空间加大,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。不过因为是合资品牌,价格较高,低配车型比较落后。

理想家轿选择 五款搭载AMT变速器车型推荐

车型亮点:同炫丽类似,新赛欧也有蠕动功能,更好地帮助驾驶。此外,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。

3、江淮 同悦[综述 图片 论坛] 1.3AMT 5.98—6.38万元

车型简介:同悦RS[综述 图片 论坛]的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。前脸较为家谱化,车型紧凑饱满,内部空间相对于同级别车型比较宽敞。不过,同悦RS只有正常的手动或自动选项,没有经济模式可 R簿褪撬担绻阆虢坏彩被刂圃诟妥倌冢偷貌捎檬侄僮鳌4送猓渤岛筒倏匦砸彩峭玫男枰徊教岣叩姆较颉

理想家轿选择 五款搭载AMT变速器车型推荐

车型亮点:中控台仪表板则以动感的太极圆形设计元素[综述 图片]为主,做工精细简洁而不单调。同悦AMT挡杆采用了真皮包裹,金属材质挡把,造型流线简单,握感不错。挡杆下方也使用金属底座,周围配有度铬装饰,使得整体内饰品质感有所上升。

4、奇瑞A1 1.3AMT 5.68万

车型简介:奇瑞A1[综述 图片 论坛]造型和车身都经过了全新设计,辆厢的车身也使得内部空间更为宽敞。奇瑞A1筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意,灰色与米色搭配的座椅内饰加上三辐式方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。不过,A1搭载ACTECO 1.3L发动机仅有61kW的最大功率稍显疲态,低转速扭矩比较匮乏。

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车型亮点:外形和谐,符合如今社会风气。与QQ的圆润可爱不同,奇瑞A1造型,特别是前脸的设计上多了几分张扬,使得奇瑞A1更富有动感。

5、奔驰 smart 13.48—22.1万元

车型简介:之所以将smart也列入这次的候选车型,是因为她吸引着那些追求新鲜事物、欣赏创意设计、引领时尚潮流的人。Smart娇小的身型使她看起来更像是一个大玩具,前脸两端向上的弧度使格栅的形状酷似一张微笑的嘴,整个前端也呈现出一副笑脸。Smart由一台3缸汽油发动机驱动,这台小发动机最大输出功率52kW,峰值转矩也达到了92N•m,这样的数据应付这辆两人小车绰绰有余。

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车型亮点:Smart是AMT车型中的“奢侈车”,其车身使用的所有材料几乎都是再生材料制造的。虽然内饰用塑料和织物代替了皮、实木、金属等奔驰的常见内饰,但还是可以媲美任何顶级的奢侈品牌。

结语:

J.D.Power 亚太公司发布的一份中国汽车性能、运行和设计调研报告显示,配备有无级变速器、手自动一体式变速器的车型的比例也是越来越高,已经从2003年的31%升至2009年的48%,可见越来越多的人选择自动挡车型。

而对于普通消费者来言,在养车的开支中,油费、保养占据了很大一块江山,所以消费者往往都将一个车的能耗水平、保养成本作为选择一辆车与否的重要标准,可喜的是AMT变速器在省油、保养上要比传统的AT和CVT车型优秀,在驾驶便利性强于MT,也是今后汽车变速器发展的重点方向之一。

当前汽车市场纷繁复杂,多数消费者在选购车辆时实在有些摸不着深浅,这里我们建议大家“先懂车 再购车”。

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作者: 编辑: robot

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