【青岛网上车市讯】在车市进入“金九银十”的旺季下，长安马自达第二届“汽车运动会”也从首站北京一路走来，来到第五站——魅力多彩的帆船之都青岛。9月4日一早，奥帆中心奥帆大剧院广场已是人流攒动，众多马自达忠实车友已经守候多时，等待在汽车运动会上全方位体验mazda3、Mazda2系列车型极致“行转停”带来的操控快感。
现场体味Zoom-Zoom，尽情享受“行转停”
一场专业的车舞表演后，便是周末活动的重头戏——场地竞技。刚上榜“节能车型”的Mazda3经典款外观时尚靓丽、线条动感流畅、车体丰满有型，是活动现场人气最旺的车型。不少车友表示，相对于老款经典款前脸进气格栅的单横幅设计更有运动范儿，尾部设计的视觉效果也更加流畅，熏黑尾灯酷劲十足;而在急速行进和灵巧挪移中，Mazda3经典款散发出的激情感，更有着轿跑车型的风范。
马自达旗下车型素有“上手容易，好看好开”的特点，对于新手来说，Mazda3经典款的确很容易上手。一位试驾者表示，“第一次坐进驾驶席，很快就能够找到一个舒适的驾驶姿势，方向盘的尺寸和打方向的力度也十分容易掌控，油门、刹车踏板的角度和反馈都很干脆。”而老手则表示，挑战Mazda3经典款的操控极限是一件惬意的事，当然经典款本身具备完成难度较大技术动作的资本。
这正如一位老手的驾驶感受：在急转弯过程中，Mazda3经典款充分的侧向支撑消除了多余的晃动，而且4轮持续回馈清晰的路感;刹车与油门的灵敏调校给人带来大胆加速的信心，整体表现不愧同级车“弯道之王”的美誉。竞技现场，在一连串刹车、入弯、再提速、再刹车的竞技中，伴随着刺耳的响胎，车子忽左忽右，尽管在高速过弯时车子侧倾已有些严重，而驾车者却是感觉游刃有余。“Mazda3经典款是四轮独立悬架，尤其后悬是多连杆式，这是大多数同级车都不具备的底盘系统，”专业赛手表示。
新佳乐[综述 图片]7座 迎中秋特价销售
上一页1 2下一页按键盘上的←或→可以直接翻页
