近两年,我们自主品牌的造车实力可谓突飞猛进,尤其是在大量收购了海外的成熟技术后,“中国制造”已不再是廉价或落后的代名词。而我们今天的主角MG6[综述 图片 论坛]显然就是一个成功的案例,1.8T的发动机配上Fast-Back的新颖造型,论武功、论卖相已样样不输外国品牌,再加上本土制造的成本优势,相信日后有一番作为也应该不是什么难事。
名爵MG6
外观:Fast-Back看上去很酷
名爵MG6
在说Fast-Back之前我想先说一下MG 6的身世,在被上汽收编后,MG品牌显然变得更加时髦了,不同于之前的MG 7和MG3SW,MG6是彻头彻尾的时尚之作。而Fast-Back与其说是宣传口号还不如说是设计手法。而这种设计语言在上个世纪的30年代就已初具雏形,完美的侧面曲线和较低的风阻是这种设计的两大优势。时至今日,这种设计手法虽然已被各家汽车厂商演变得各具特色,但深究起来的核心都没变过,一如现在流行的那些COUP[综述 图片 论坛]E车型,其实都用的是类似的设计手法。
回到MG6上,前脸的风巢式格栅、黑底运动型大灯、还有金属质感的银色八角形MG徽标,都将时尚与动感有机地结合了起来。而侧部一条充满活力的流线由车顶贯穿至车尾,这条被称为Wind Flow的英伦风曲线,不仅打破了传统的三厢车比例造型,更是将修长车身与开阔空间合二为一,为我们带来了全新的体验。
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