本报实习记者 李邈 北京报道

本次车展上，虽然雷克萨斯没有首发新车，但展台上仍不乏亮点。其中，被称为雷克萨斯展台中最闪耀的超级跑车LF-A颇具神秘色彩，是曾参加过2009年5月德国纽博格林24小时耐力赛的车型：LF-A赛车(Race Car)，它代表了lexus雷克萨斯勇于突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，是“一款完全以驾驶者为设计核心的汽车”。

雷克萨斯特别设置了油电混合动力技术展区，集中展示了LEXUS雷克萨斯备受消费者喜爱的三款混合动力车型，也将通过混合动力RX 450h切割车身的展示向到场观众充分诠释LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术的环保理念及科技魅力。LEXUS雷克萨斯一直倡导“全程环保”的理念，将环保与节能贯彻到从生产、使用到回收的每一个环节当中，研发前瞻性的油电混合动力技术和产品，致力于同消费者一起实现对环境的保护和改善。

LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统是LEXUS雷克萨斯在人性化智能科技领域最具代表性的成就之一，旨在通过无线网络将车辆与LEXUS雷克萨斯全国服务中心实时连接，为每一位车主提供七大智能通信服务。现场观众可以通过LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾体验区，充分体验LEXUS雷克萨斯人性化智能科技为人们带来的便捷服务和尊崇感受。此外，本届车展LEXUS雷克萨斯也将带来首款小排量豪华轿车ES240、豪华高级轿车ES350、硬顶敞篷轿跑车IS 300C、新生代智能豪华SUV RX350、顶级豪华旗舰轿车LS460L尊贵加长版、顶级豪华SUV LX570等多款车型。

去年雷克萨斯销售了3万辆，市场占有率为8%，与前年相比有所下降。丰田中国执行副总经理野崎说，今年雷克萨斯的销售目标是市场占有率达到12%，销量达到5万辆左右。据中国进口汽车贸易公司数据显示，1-2月份3.0L以下的进口车依然是销量的主要增长点，同期销量增长了144%。

野崎表示，目前中国大陆市场雷克萨斯3.0排量及以下车型有四款，包括ES240、IS300、IS300C、GS300。2010年雷克萨斯还将引进两款3.0升以下小排量的新车，今后小排量的产品将是雷克萨斯在中国市场的主流，两三年后3.0升以下产品将占到雷克萨斯年销量的70%到80%。

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