本报记者 曹冰涛 北京报道
2009年，东风风神提前完成1.8万辆的年度销售任务。东风风神S30[综述 图片 论坛]作为风神品牌首款车型先行试水，在上市5个多月后，销量即达2万辆，月均4000辆的销量标志着东风风神品牌已初步经受住市场的考验，得到客户的认可。
进入2010年，东风风神以“品牌东风、突破10”为主题，力争在品质、成本、自主能力三个方面重点突破，全年销量计划为6万辆。
此次北京车展，继2009年连续推出东风风神S30和东风风神H30[综述 图片 论坛]之后，东风乘用车携量产在即的东风风神S30 BSG混合动力车重磅参展。
东风风神S30 BSG最大的特点是经济、环保。它是一款具备怠速停车停机和快速再启动功能(STOP-START)的混合动力轿车，采用皮带传动方式进行动力混合，在汽车等待红灯或者堵车等情况下实现发动机暂停工作，当车辆识别到驾驶员有起步意图时，通过BSG系统快速启动发动机，有效地消除了发动机在怠速工作时的油耗、排放与噪声，从而达到节油环保的目的。在保持动力性的情况下，东风风神S30 BSG可实现城市工况节油大于11%、综合工况油耗节油大于6%。
东风风神S30 BSG在注重经济环保的同时，也充分考虑到驾驶者的感受，它的操作简单方便，设计非常人性化。东风风神S30 BSG启动仅需0.4秒，快速、平稳。借助一个ECO OFF按钮，可在经济模式与传统模式间轻松随意切换，组合仪表上的ECO状态灯有自动提示功能，更会给驾驶者带来极大便利。
在东风风神S30完成312万公里道路试验的基础上，东风风神S30 BSG已经通过40万公里的可靠性验证和一系列严格试验，其质量和可靠性有了充分的保证。
据悉，东风风神S30 BSG在本届北京国际车展发布之后，将开始量产，并计划年内推向市场。
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chenwei |
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