本报记者 翟亚男 北京报道
世爵汽车有限公司在成功收购萨博品牌后，又将崭新亮相中国汽车市场，与其中国合作伙伴——中国进口汽车贸易有限公司，共携spyker全新一代超级跑车世爵C8[综述 图片 论坛] AILERON和限量版勒芒赛车公路版世爵C8 LAVIOLETTE LM85亮相2010北京国际汽车展览会，这是继3月日内瓦国际车展全球首发后的亚太区发售。
世爵汽车有限公司首席执行官VICTOR MULLER来到中国为新车揭幕并将正式宣布与中国进口汽车贸易有限公司强强联手后的中国市场运作策略。此次参展的世爵全新第二代升级跑车世爵C8 AILERON是从刚刚结束的日内瓦国际车展直接空运至北京车展，它是世爵百年来的精湛技术及工艺结晶。此次选择在中国进行亚洲范围内的首次亮相充分说明了世爵对于中国市场的重视及重新打造世爵在中国品牌形象的信心。
世爵汽车有限公司是一家已经拥有125年悠久历史并具有皇室血统的超豪华汽车品牌，作为荷兰国家文化遗产，其特立独行的设计风格、无可比拟的完美手工装配工艺、梦幻般的奢华品质、百年汽车工艺的沉淀及激情绽放的超高性能使其在超豪华汽车领域内独树一帜，受到了世界范围内精英人群的关注及追捧。
世爵C8 AILERON的设计灵感非常浓重地受到了品牌历史中来自航空领域辉煌[综述 图片]遗产的影响。这些元素[综述 图片]在世爵早期车型中都有着经典的诠释，而全新的第二代车型则更集中体现了这一特点。在新的世爵C8 AILERON中，设计的重点从螺旋桨转为涡轮设计，以“AILERON”(“飞翼”：现代航空技术中控制飞机转动的副翼)命名不仅出于世爵对其在航空技术领域的传承，更表达了品牌希望再次创造一个辉煌里程碑的决心。
世爵C8 AILERON车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术国度——英国的手工技师们倾心完成。其车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，整车车身及外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮圈等选择使用最好的铝合金材料，超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。
车身前部造型延续了世爵传统的空气动力学布局，车身侧面进气口的设计风格不但暗示了其超高性能，也让这款跑车显得有些与众不同，而其略微倾斜的尾部设计，也令车的整体造型更加流畅和生动。
世爵在其发展历程中一直没有放弃它的竞技基因。此次参展的另一款车型世爵C8 LAVIOLETTE LM85的名称正是来源于世爵参加世界知名的勒芒24小时耐力赛时的车辆号码。它不仅拥有与赛车版上相似的车身涂装，同时性能也与赛车相差无几，动力部分搭载4.2L V8自然吸气引擎，可在4.5秒内完成从静止到每小时100公里的加速，极速可达每小时300公里。所有的世爵C8 LAVIOLETTE LM85车主更可以获得世爵提供的24小时勒芒耐力赛场独享的VIP服务。
据世爵(中国)总经理马泰先生介绍，世爵C8 LAVIOLETTE LM85世界范围内限量生产24辆，其中仅有2辆会通过此次北京车展投放至中国市场，而世爵的新款顶级跑车C8 AILERON则将在北京车展上正式开始接受客户订单。
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chenwei |
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