时下，“加长”风盛行，多数改款车型，都会对轴距或者车身长度做文章，以使得车内有更大的空间，满足国人的喜好。与同级别车型相比较，加长的车型往往会更受消费者欢迎。下面就介绍车展亮相几款加长车型。
全新一代奥迪A8已于洛杉矶车展前夕正式发布，新一代奥迪A8将正式进入中国市场，北京车展国内首发，首发车型为加长版A8L，新车预计将于下半年正式上市。
海外新一代奥迪A8标准版长宽高分别为5137/1949/1460mm，轴距2992mm。与标准版新A8相比，A8L的车身长度增加130mm，达到了5267mm的长度。这几乎是目前所有长轴距版豪华轿车中体型最大的。A8L加长的130mm全部用于增加后排乘客的腿部空间。因此加长的部分全部位于B柱之后。此外由于加长的车身，A8L的高度也小幅度增加了2mm达到1462mm，不过这种变化基本可以忽略不计。
新A8L前大灯将会有全LED灯组，并同时具备白色和黄色两种光亮显示，而尾灯和尾部设计风格将与新A4L类似，但更为宽阔大气。此外该车将采用ASF全铝车身结构，内部配置第四代MMI人机交互系统，并加入手写功能。
车内设计也一概以往奥迪低调沉闷的设计，虽然仪表台的总体布局变化并不是很大，但是细节之处的设计处处体现了新款车大胆的设计理念。车内最吸引眼球的莫过于类似飞机推进器控制手柄的换档杆，除了常规的换档以外，换档杆上宽大柔软的衬垫还充当了手枕的作用：当驾驶员使用MMI信息交互系统的时候，腕部可以很自然的搭在换档杆上。MMI系统从上代A8位于换档杆后的位置移到前面，而空调面板则从中央控制台上放往下移动，与MMI控制单元形成一个整体。
动力方面，从入门级的3.0L汽油款，到3.0T增压直喷版本，再到4.2L汽油版和5.0T增压版，顶级车型依旧是6.0升W12版本。新增的8速自动变速器也将进入配置单，而第四代Quattro技术搭配运动后差速器，也将装配到新A8L上。
新奥迪A8将要等到今年年底才开始正式销售，届时还将有长轴距版本开始供应，而加长轴距版本几乎已经成为国内销售的奥迪轿车的绝对主力。或许奥迪的新旗舰凭借前卫的灯光设计已经让不少人望眼欲穿了。
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wangting |
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