凤凰网汽车讯 在巴黎车展的第二天，福特市场部全球副总裁吉姆-法利在福特C-MAX展台介绍说，他们正在考虑在美国市场引入五门版C-MAX。同时他们已经决定了将七座的Grand C-MAX在2012年或稍后引入美国市场。这是一件非常有趣的事情，在福特制定了他们“全球福特”的战略后，他们好像把他们的美国老家放到了最后的位置。“全球福特”展现了一种市场为核心的战略主导思想。吉姆-法利还表示，在以市场为核心的战略体系中，他们是否及何时将C-MAX引入美国本土，取决于美国本土媒体及消费者对这款车反映。从吉姆的话语中我们看到是福特的一种消极市场战略，但是对于福特来说却是很好的成本控制。也许这一切都是萎靡不振的全球汽车市场所导致的。

C-MAX采用传统开门方式不同于Grand C-MAX的两侧滑动门。外形设计上C-MAX更有视觉冲击力。C-MAX的轴距稍短，使其看上去像是全玻璃顶的福克斯[综述 图片 论坛]，又或是缩小版的马自达5[综述 图片 论坛]。

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