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连线东南汽车：更换前下臂总成共需2.5小时

2010年08月19日 19:30凤凰网汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

凤凰网汽车讯 日前，东南(福建)汽车工业有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2010年8月20日起，召回2010年3月17日至2010年7月27日期间生产的部分菱悦(20246辆)、蓝瑟[综述 图片 论坛](1568辆)、翼神(5033辆)轿车，上述车辆数量共计26847辆。

就此次召回的主要原因，东南汽车公关部李玲表示由于前下臂的套管造管工艺管理不当，个别套管焊接不良，在车辆行驶过程中可能发生开裂，极端情况下车辆悬架倾斜，影响车辆操控和安全行驶。东南汽车将对缺陷范围内的车辆免费更换前下臂总成处理，以消除安全隐患。另外更多的具体内容可详见国家质检总局网站相关新闻。

翼神

李玲还表示此前并未接到过有关这三款车辆由于前下臂的套管造管工艺问题而出现悬架倾斜现象的质量投诉，也并未有车辆和人员损伤的信息。

此外，本次召回不涉及其它补偿，东南汽车将对缺陷范围内的车辆免费更换前下臂总成处理，整个过程共需2.5小时。

菱悦车型在2009年12月1日曾由于使用了不适当的防锈液，产生的结晶物可能造成暖风机芯部分堵塞，极端情况下可能造成水箱散热能力降低，水温升高，发动机过热向国家质检总局递交召回报告，实施过召回，共涉及2009年7月17日至2009年9月5日期间生产的部分菱悦轿车，数量共计2056台。

最后李玲就此问题特别谈到出于对用户负责的态度，在厂内检测中一旦发现问题，本着对用户负责的态度，便要及时消除车辆存在的隐患。并表示一直对东南汽车车辆质量抱有信心。

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