增加2.0L车型换装CVT变速箱,国产丰田新卡罗拉[综述 图片 论坛]在众多消费者的期待中于9月26日正式上市。从价格上,新卡罗拉12.38万元的售价相比老款车型的12.78万元降低了4000元,但这些许的降价并不足以全面提升它的竞争力,因为在终端市场上,老款卡罗拉的现金优惠幅度已经接近2万元。
原有1.8L和新增的2.0L车型配备CVT变速箱,是新卡罗拉在技术方面的一大卖点。在斯柯达明锐[综述 图片 论坛]、大众速腾[综述 图片 论坛]相继进入7速DSG时代的今天,老款卡罗拉自动档车型采用的4速自动变速箱实在很难让消费者满意。让颇感遗憾的是,虽然丰田想到为新卡罗拉进行自动变速箱升级,但作为其销售主力的1.6L车型,却依然采用落后的4AT变速箱。主力车型未能得到技术升级,也在一定程度上影响到新卡罗拉的竞争力。对于大多数消费者来说,我相信他们更愿意多花2000元将变速箱从4AT升级为CVT。
对安全配置异常吝啬是老款卡罗拉的一大软肋,在新款车型上这一不足依然没有得到任何改变。虽然新卡罗拉可以提供3种排量17款车型,但拥有VSC车身稳定控制系统的车型却只有三款2.0L车型且其它车型连选装的权力都没有。相比全系标配ESP系统的速腾和绝大多数车型都可以选装ESP系统的明锐,新卡罗拉在主动安全性方面的工作显然不够到位。对于那些注重行车安全的消费者来说,他们很可能会因主动安全性配置水平太低而放弃卡罗拉。
在入门级的1.6L车型组别,新卡罗拉可以提供4款车型。从配置水平来看,售价13.08万元、13.88万元的1.6GL天窗版是笔者推崇的。虽然它在价格上比入门级的GL高出7000元,但在配置上它也多出了驾驶席车门内侧下方照明灯、带照明灯和带化妆镜的遮阳板、自动大灯、自动空调电动天窗等配置。如果是购车预算不是非常紧张的消费者,多花7000元换来上述配置是值得的。
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作者:
猪肉丸
编辑:
wangting |
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