凤凰汽车·多车导购 对于任何一位想要购车的消费者而言,一辆车不仅要坐着宽敞舒适,更重要的是能够平平安安出门,高高兴兴回家,从各项调查我们也不难看出,消费者对于车辆的安全性的重视程度与日俱增,那么本期我们就来看一看车辆的安全性。
我们通过《购车消费评价(2014版)》的实测数据为大家带来各个级别车型在某一方面的横向对比,不吹不黑,完全用事实说话,来为大家的选车提供最准确的参考。
本期我们锁定的对比对象是中型车,通过车辆在100公里每小时的紧急制动表现、主被动安全性配置来了解一款车辆的安全性。
为了更真实的反应车辆的实际安全配置,本次仅计算参与对比车型的全系标准配置。
那么明白了评比规则,下面让我们进入主题。
福特蒙迪欧(点击进入购车消费评价)
100-0km/h紧急刹车距离:★★★★★
安全配置:★★★★
在紧急刹车测试中,蒙迪欧的最好成绩仅为36.79米,评级为5星,同时即使是入门车型也配备了相当丰富的安全性配置,其中主动安全配置有6项,被动安全性配置有7项,在众多同级别车型中处于领先地位。
安全配置方面,福特蒙迪欧全系标配的安全配置按照《购车消费评价》的标准得到了19分。
福特蒙迪欧 全系标配安全性配置 | |
主动安全配置 | |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | ● |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
100-0km/h紧急刹车距离:★★★★
安全配置:★★★
在紧急刹车的表现上,雪铁龙C5的最好成绩38.28米,评级为4星,虽然在刹车性能上表现良好,但在被动安全性配置上雪铁龙C5并不丰富,仅有3项有些差强人意,获得3星。
在全系标配的安全配置上,雪铁龙C5的表现较为普通,只得到了13分。
雪铁龙C5 全系标配安全性配置 | |
主动安全配置 | |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | - |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | - |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
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