丰田锐志(点击进入购车消费评价)
100-0km/h紧急刹车距离:★★★
安全配置:★★★
在安全性方面,刹车距离39.57米表现良好,5项主动安全配置与7项被动安全性配置,被动安全性配置丰富。
虽然同样在安全配置上得到17分的得分,但是相比于天籁而言,锐志则是通过更多的被动安全配置来将成绩提升。
丰田锐志 全系标配安全性配置 | |
主动安全配置 | |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | ● |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | ● |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
别克君越(点击进入购车消费评价)
100-0km/h紧急刹车距离:★★★
安全配置:★★★
在紧急刹车的表现上,39.58米的成绩表现良好。提供6项主动安全配置与6项被动安全配置,在安全配置上十分丰富。
安全配置上,别克君越全系标配了6个主动安全配置和6个被动安全配置,所得到的18分的得分也在同级别车型中处于较高水平。
别克君越 全系标配安全性配置 | |
主动安全配置 | |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
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