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访谈

>>聚焦行业大事，把脉车市走势

张继辉：东风日产朝着合资品牌T 凤凰网汽车专访从销量角度出发，东风日产的2019年比较滋润；1-10月累计终端销量926225辆，...……

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                        董友峰：眼下是自主品牌生死存亡凤凰网汽车专访 陆风变了。
最直观的是产品上的变化。全新车型……
                        颜宏斌：明年市场总量可能没有太凤凰网汽车专访 东风风神携重磅车型风神奕炫亮相2019广州车……
                        
                    

藤本敦：东风本田今年销量计划45万辆

对于无人驾驶，东风本田更加考虑的是交通事故的严重性。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 13:15:17

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邵景峰:上汽借互联网浪潮提升产品品质

十年传承，荣威品牌真正步入全新时代。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 12:49:36

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陈道宏：自由侠要改变细分市场格局

电动车的发展还是要看技术的突破、品质的提升、可靠性的提升。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 12:42:54

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陈安宁:观致不跟随低端产品的价格定位

作为中国的自主品牌，一定要为主流客户服务好，跟过去的客户相比，他们更重视的不光是颜值，而是全面的品质，从内到外的品质。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 12:37:35

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伍雪峰：风行多元化发展瞄准七座SUV

低端市场野蛮生长，高端市场用心耕耘，但中端市场产品更新相对缓慢。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 12:22:55

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刘美玲:风神AX5定位紧凑完善SUV矩阵

东风风神AX7在动力、品质、功能、配置方面历经56项升级。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 12:05:08

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李鹏程:战略导向奠定一汽大众领导地位

梳理产品线，让每一个产品线每一个形象都变得更加清晰。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:58:27

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何铁锴：奔腾中高端双A双B产品全覆盖

十年积淀产品,积累一百万用户。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:52:10

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唐宏：红旗以年轻化产品拓新市场

红旗未来更年轻化、多样化和国际化。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:47:00

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李湘:一丰下沉渠道华北战略效果发酵

五百万销量达成，下一个目标是年销一百万辆。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:37:41

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梁光忠：长安商用家用产品占比达70%

每年有两款新的产品上市,到2020年大概有10到13款的产品会上市。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:25:43

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何朝兵:长安福特以足球撬动社会责任

新能源汽车产业的发展应该靠企业自身的技术提升。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:18:00

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左自生:东南致力产品感动力不惧价格战

三菱品牌的DNA是运动、欢乐、激情。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:08:31

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穆天宇：华晨布局MPV 家用商务两手抓

汽车行业应该因需而行，创新而生。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 11:04:00

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蔡建军:越野老炮BJ系列分品授权玩定制

“分品授权”，针对不同区域市场的消费特点所定制化。它是一种兼顾厂商与经销商双方利益的创新之举，一种新型销售模式。【详细】 凤凰网汽车报道 2016-04-25 10:56:54

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