北京商报7月21日报道 从一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称“一汽丰田”）高层人事调整开始，到新组建的经营团队开始接手销售业务。一汽丰田的任何微小的动作都引发媒体的高度关注。7月15日，在长春车展开幕当天，一汽丰田新任常务副总经理田聪明接受了履新之后首次记者采访，他表示，作为新任领导，首要的任务是传承过去创业阶段的优秀企业文化，坚持强调客户第一、经销商第二、厂家第三的理念，然后才是创新。

尽管从自主品牌车企高管转岗至合资公司销售老总，田聪明职务的改变被媒体记者视为最大的挑战，但田聪明的回应却很轻松，“对于角色的转换，并不是很困难的事情，因为过去也一直向丰田学习营销体系，因此也不觉得工作环境、理念会陌生”。田聪明同时坦诚表示现在仍旧处于对公司的业务熟悉、了解和考察阶段。需要尽快地融入这个团队。

在7月15日的长春车展上，田聪明的前任王法长出现在丰田展台上，令不少记者兴致盎然，老熟人多，前来寒暄问候的人就多。王法长胸前挂着的一汽轿车参展胸牌也颇为惹眼。在丰田展台他高兴地告诉本报记者：“6月份，一汽轿车史无前例地卖出了10220台，如果不是资源供应吃紧，7月份这个数字还会保持。”的确，目前一汽轿车的柔性平台上每天生产着M6[综述 图片 论坛]、B50、B70和睿翼四款车型，即便满负荷运转，依然供应不足。不过王法长对未来的信心是十足的，他肯定明年第二工厂上马后，这个问题可以得到缓解。看来，在一汽丰田的几年，让王法长受益多多。

虽然已经离开一汽丰田，但是王法长的丰田情结还在。对于后任田聪明时代，王法长表示没有问题：“毛利总说得好，一汽丰田的创业时代已经结束，接下来一汽丰田迎来的是高速发展时代。”他认为中国市场整体环境的向好对此有足够的支撑。

在5月份，一汽丰田将原来的销售目标从38万辆提高到40万辆，这意味着一汽丰田下半年要实现55%的销售目标，留给田聪明的任务是22万辆。对此，田聪明表示对市场很有信心。他认为，上半年由于低估了中国市场的增长能力，对中国政府出台的政策准备不足。而在下半年，一汽丰田凭借10款车组成的商品线，加上RAV4[综述 图片 论坛](图库 论坛)的新车效应以及营销团队的体系能力，完成下半年的生产销售的目标并不会落空。

据他介绍，RAV4到6月底的订单超过3万辆，远大于目前的产能，供需矛盾十分紧张。此外，由于前一阶段进行了价格调整，卡罗拉[综述 图片 论坛](图库 论坛)及EX花冠[综述 图片 论坛]在五六月份的销售都在1.8万辆左右。

田聪明认为，目前一汽丰田最大的问题就是和工厂研究怎么提升RAV4车的产能，提升用户的需求。正是由于交车等待时间过长，为此已引发了部分客户的投诉。“我们现在不断调整车的分配，比如像东北车展，我们可能会多调配一些车型，但还是会两到三个月。”

然而，丰田目前在中国的软肋在于，面对国家汽车产业调整振兴规划中鼓励小排量汽车，以及拓展二三级市场等政策，这同样也是一汽丰田所面临的难题。

田聪明对此解释，丰田汽车在小排量车型方面的性价比与其他品牌相比并无优势。但丰田的理念之一是追求汽车使用过程中的增值作用，一汽丰田正是通过营销策略，在成立6年时间内，累计销售汽车130多万辆。

在谈到二三线市场网络规划时，田聪明表示，一汽丰田的4S店在中国已达到330家，网络建设是按照项目建设的节奏和产品线以及中国市场发展状况由丰田整体规划。而丰田即将出台的小型店政策，根据经济发展情况，建设一些投资额不同的4S店，网络建设将会向更广、更深的地方推广。

另悉，18日一汽丰田新任领导团队将与已卸任的老领导进行最后的交接。(本文来源：北京商报作者：雷雅梅)