在近日召开的两会上，“汽车下乡”成为两会热点话题之一。因为“汽车下乡”关系到启动规模巨大的农村汽车市场终端消费、拉动内需，并为建设社会主义新农村贡献力量，因此意义重大。迎合汽车下乡政策，以昌河汽车为代表的微车企业，也适时的推出实惠政策，引爆农村市场。

政策实惠，微车迎来双优惠

据徐冠华委员介绍，从1994年以来，国家先后出台了多个鼓励小排量汽车的文件和政策，尤其是2008[综述 图片 论坛]年以来国家先后出台了多项鼓励使用小排量汽车的政策。2008年初，国务院发布《关于做好中央和国家机关节能减排工作的紧急通知》，要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作；2008年8月，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税，降低小排量乘用车的消费税税率，排量在1.0L（含1.0 L）以下的乘用车，税率由3%下调至1%；2009年1月，国务院出台的《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》规定：从2009年1月20日至12月31日，1.6L及以下排量乘用车车辆购置税率将由10％降至5％；从2009年3月1日至12月31日，对农民购买1.3L以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。

产品实惠，传统微车企业占优势

业内人士指出，在这么好的政策面前，引爆汽车农村市场，传统微车企业有着先天优势。相比那些逐市进入小排量市场的企业而言，昌河等传统微车企业的优势在于不用转型，无论过去还是现在的产品实际上都在下乡。据统计，昌河汽车、上海通用五菱、长安汽车、哈飞汽车以及东风汽车五家传统微车企业，目前占据了全部微客和微货市场份额的90%以上。今年随着一系列有利于小排量车发展的政策出台，昌河汽车很快受益，2009年1月销量创历史新高，其中北斗星[综述 图片 论坛]表现抢眼，连续两个月销量突破7000辆大关，而被誉为创富车的福瑞达[综述 图片 论坛]销量也出现大幅增长。不俗的销售成绩已经说明了这些厂家的微车，得到了广大农村兄弟的认可。

服务实惠，昌河率先发力

借着“汽车下乡的东风”，国内微车企业无论是产品、服务还是营销策略上早已做好准备。其中，昌河汽车率先在2009年2月10日至3月15日期间开展“春季创富.送礼活动”--昌河“春风行动”的促销活动，除在价格上有优惠外，最主要的是为消费者提供了更多的实惠服务，使消费者用车更加省心。昌河董事长李耀说：“今年昌河将继续坚持'走节能路，造精品车'的理念，守住造小型车的传统优势，坚持以小型车为主攻方向。”据悉，今年昌河将会对目前的产品进行大幅升级，陆续推出09款北斗星、自动挡北斗星，09款浪迪[综述 图片 论坛]、09款福瑞达等，还将专门针对农村市场的载货需求，开发新一代福瑞达平地板车。

依托国家政策、产品质量和服务升级的三重实惠，昌河汽车势将引爆农村市场。