为油电混合动力，能省油近30%，今年6月将交付首批50辆

本报讯 (记者廖爱玲)昨天，北京市贸促会和昌平投资促进局举办的昌平能源科技产业推介会上传出消息，采用油电混合动力的新能源公交车将有望驶上长安街沿线，北京公交集团已与北汽福田签下了800辆的订单，今年6月将交付首批50辆。

昨天，在位于北汽福田的首个新能源汽车设计制造产业基地里，一辆跟普通公交车同样大小的新能源公交车吸引了众人的关注。昌平区副区长洪波和北汽福田相关负责人介绍，这种公交车采用的是油电混合动力，能省油近30%，电池充电一次能行驶100公里，最大寿命可达20万公里，且底盘有专门的设计，比普通公交车更安全更舒适。

“今年6月份就要交付给公交集团首批50辆新能源公交车了，”据北汽福田一负责人介绍，此前北京公交集团已经与福田签订了800辆混合动力车的采购订单，它们将陆续进入北京公交运营序列，替换在长安街沿线的旧公交车。至于这种新能源公交车何时能上路，则由公交集团最后来定。

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昌平将建“能源创新示范园”

本报讯 (记者廖爱玲)一个以新型能源、节能减排为核心的“中关村能源科技创新示范园”将在昌平开建。在昨天的昌平能源科技产业推介会上，昌平区区长金树东描绘了正在规划筹建中的“中关村能源科技创新示范园”前景，初步预计在“十二五”期间建成。

这个示范园东至京承高速、西到七星路、南到回南路、北至柏林在线小区，占地212公顷。“核心内容就是新型能源的研发和环保、节能减排、科技成果转化”。而打造低碳社区是一个创新，在土地利用、社区规划、建筑设计、交通模式、材料选择、智能科技等10多个方面系统性采用节能减排，将比同等规模的常规园区节约30%生活用水、减少50%的污水排放、节约45%的用电、减少60%的废气排放。

昌平区政府表示，将来对“示范园”内的能源企业将给予政策上的支持，进驻企业符合相关条件，可享受国家级、市级、区级各类优惠政策和各种奖励扶持。

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